[实用新型]用于发动机的防护装置及车辆

说明书

本公开涉及一种用于发动机的防护装置及车辆，所述防护装置包括主体，所述主体罩设在发动机的下侧且具有用于通过连接件可拆卸地连接于车架的多个安装孔，该多个安装孔构造为能够使得所述主体可操作地相对于车架移动，以使所述主体上的放油孔对应于所述发动机的油底壳放油口。通过上述技术方案，本公开提供的一种用于发动机的防护装置，能够解决发动机防护差、易受损的问题。

技术领域

本公开涉及发动机技术领域，具体地，涉及一种用于发动机的防护装置及车辆。

背景技术

常规的后置发动机客车在车辆行驶时，都没有有效的装置来保护发动机的油底壳及相关的零部件，使得车辆行驶在不良路况下会受到来自路面石子及其它硬物的撞击，从而导致发动机相关部件损坏。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种用于发动机的防护装置及车辆，该防护装置能够解决相关技术中发动机防护差、易受损的问题。

为了实现上述目的，本公开提供一种用于发动机的防护装置，所述防护装置包括主体，所述主体罩设在发动机的下侧且具有用于通过连接件可拆卸地连接于车架的多个安装孔，该多个安装孔构造为能够使得所述主体可操作地相对于所述车架移动，以使所述主体上的放油孔对应于所述发动机的油底壳放油口。

可选地，多个所述安装孔均构造为沿纵向延伸的条形孔。

可选地，所述主体包括底板和围绕在所述底板的周缘设置的侧板，所述底板和所述侧板共同围成用于容纳所述发动机底部的容纳空间，且该容纳空间的内侧壁与所述发动机之间具有间隙，所述侧板的顶端设置有向外延伸的翻边，多个所述安装孔设置在所述翻边上。

可选地，所述侧板的数量为两块，两块所述侧板关于纵向相对设置在所述底板上，且两块所述侧板和所述底板共同形成U形结构，所述U形结构和所述发动机之间形成用于通风的通道。

可选地，所述侧板和所述底板之间和/或所述侧板和所述翻边之间设置有加强筋。

可选地，所述加强筋的数量为多个且沿纵向间隔地布置。

可选地，所述连接件包括紧固件和支架，所述支架固连于所述车架且通过所述紧固件与所述主体可拆卸地连接。

可选地，所述主体朝向和/或背离所述发动机的一侧设置有隔热吸音层。

可选地，所述隔热吸音层为隔热吸音棉，该隔热吸音棉粘接于所述主体。

本公开的另一方面还提供一种车辆，包括车架、发动机以及如上所述的用于发动机的防护装置，所述防护装置的主体罩设在所述发动机的下侧且与所述车架可拆卸地连接。

通过上述技术方案，即本公开提供的用于发动机的防护装置，利用主体罩设在发动机的下侧并可拆卸地连接于车架，能够解决相关技术中发动机防护差、易受损的问题。具体的工作中，主体罩设在发动机的下侧能够保护发动机油底壳及相关的零部件，避免车辆行驶在不良路况时受到来自路面石子及其它硬物的撞击，从而导致发动机相关部件损坏。此外，主体具有用于通过连接件可拆卸地连接于车架的多个安装孔，该多个安装孔构造为能够使得主体可操作地相对于车架移动，以使主体上的放油孔对应于发动机的油底壳放油口。这样，通过安装孔方便调节防护装置与车架的相对位置，保证防护装置上的放油孔对应于发动机的油底壳放油口，以在更换机油时不需要拆卸该防护装置。因此，本公开提供的用于发动机的防护装置能解决发动机防护差和易受损的问题，且具有结构简单、安装维修方便、性能稳定以及寿命长的优点。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是本公开示例性实施方式中提供的用于发动机的防护装置的安装示意图；