[实用新型]一种地铁列车降噪装置

权利要求书

1.一种地铁列车降噪装置，包括地铁轨道主体（1）、列车移动台（3），所述列车移动台（3）设置在地铁轨道主体（1）的内部，其特征在于：所述地铁轨道主体（1）的内部设置有降噪主体（2），所述降噪主体（2）用于将地铁轨道主体（1）内部列车行驶时产生的噪音进行隔绝；

所述地铁轨道主体（1）的内部设置有列车稳定台（4），所述列车稳定台（4）用于对地铁轨道主体（1）内部列车产生的震动进行稳定；

所述降噪主体（2）的表面四周固定安装在地铁轨道主体（1）的内侧，所述列车稳定台（4）的左右两侧固定安装在地铁轨道主体（1）的内侧，所述降噪主体（2）的底部固定安装在列车稳定台（4）的顶部，所述列车移动台（3）的底部固定安装在列车稳定台（4）的顶部；

所述降噪主体（2）的内部设置有吸音外层（5），所述吸音外层（5）的表面四周固定安装在降噪主体（2）的内部，且所述吸音外层（5）的内部设置有吸音主体（7），所述吸音主体（7）的表面固定安装在吸音外层（5）的内部；

所述降噪主体（2）的内部设置有隔音连接板（6），所述隔音连接板（6）的左右两侧固定安装在吸音主体（7）的左右两侧，且所述隔音连接板（6）的表面固定安装在吸音外层（5）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种地铁列车降噪装置，其特征在于：所述吸音主体（7）的内部设置有连接杆（8），所述连接杆（8）的表面四周固定安装在吸音主体（7）的内壁上，且所述连接杆（8）的内侧设置有噪音吸收元件（9），所述噪音吸收元件（9）的左右两侧固定安装在吸音主体（7）的内壁上，且所述噪音吸收元件（9）的表面固定安装在连接杆（8）的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种地铁列车降噪装置，其特征在于：所述列车稳定台（4）的内壁左右两侧固定安装有稳定填充层（10），所述稳定填充层（10）的内侧固定安装有稳定固定台（12），所述稳定固定台（12）的上下两端固定安装在列车稳定台（4）的内壁上，所述列车稳定台（4）的内部设置有强力减震弹簧（11）。