[实用新型]一种汽车备胎放置用稳定性能高的安置支架有效

专利信息
申请号: 202121818166.6 申请日: 2021-08-05
公开(公告)号: CN215398964U 公开(公告)日: 2022-01-04
发明(设计)人: 汪洋;汪正;杨柳 申请(专利权)人: 常州弘敢电器科技有限公司
主分类号: B62D43/00 分类号: B62D43/00
代理公司: 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 代理人: 徐小琴
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 备胎 放置 稳定 性能 安置 支架
【权利要求书】:

1.一种汽车备胎放置用稳定性能高的安置支架,其特征在于,包括支撑板(1)和轮胎本体(2),所述支撑板(1)顶部拆卸连接有放置座(3),所述支撑板(1)底部固定连接有若干支撑杆(4),每个所述支撑杆(4)底端均滑动连接有支撑柱(5),每个所述支撑柱(5)底端均固定连接有安装底板(6),所述放置座(3)上方设置有限位板(7),所述放置座(3)顶部两侧均固定连接有插柱(8),所述限位板(7)底部两侧均固定连接有插块(9),每个所述插块(9)均与对应插柱(8)插接,所述限位板(7)底部中部固定连接有防护罩(10),所述防护罩(10)内壁固定连接有防护垫(22)。

2.如权利要求1所述的一种汽车备胎放置用稳定性能高的安置支架,其特征在于,所述支撑板(1)顶部两侧均开设有限位卡槽(14),所述放置座(3)底部两侧均设置有限位卡块(15),每个所述限位卡块(15)顶端均与放置座(3)底部固定连接,每个所述限位卡块(15)底端均与对应限位卡槽(14)插接,所述放置座(3)内壁底部固定连接有缓冲垫(16)。

3.如权利要求1所述的一种汽车备胎放置用稳定性能高的安置支架,其特征在于,每个所述支撑杆(4)底端均贯穿对应支撑柱(5)且固定连接有滑动板(11),每个所述滑动板(11)均与对应支撑柱(5)内壁滑动连接,每个所述支撑柱(5)内壁底部均固定连接阻尼杆(12),每个所述阻尼杆(12)顶端均与对应滑动板(11)底部固定连接,每个所述阻尼杆(12)外侧均套设有减震弹簧(13),每个所述减震弹簧(13)均与对应支撑柱(5)内壁底部固定连接,每个所述减震弹簧(13)顶端均与对应滑动板(11)底部固定连接。

4.如权利要求1所述的一种汽车备胎放置用稳定性能高的安置支架,其特征在于,所述放置座(3)内壁两侧均设置有固定板(17),两个所述固定板(17)相互远离一侧均固定连接有传动杆(18),每个所述传动杆(18)远离对应固定板(17)一端均贯穿放置座(3)且固定连接有传动板(20),每个所述传动板(20)远离对应传动杆(18)一侧均固定连接有回位弹簧(21),每个所述回位弹簧(21)远离对应传动板(20)一端均与放置座(3)内壁固定连接,两个所述固定板(17)相互靠近一侧均固定连接有防滑垫(19)。

5.如权利要求1所述的一种汽车备胎放置用稳定性能高的安置支架,其特征在于,两个所述插块(9)内壁相互靠近一侧中部均开设有螺纹槽(23),两个所述插块(9)相互远离一侧均螺纹连接有紧固螺栓(24),每个所述紧固螺栓(24)靠近对应插块(9)一端均贯穿对应插块(9)和插柱(8)且与对应螺纹槽(23)螺纹连接。

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