[实用新型]一种汽车电子针脚用模具冲压机构有效
申请号: | 202121803894.X | 申请日: | 2021-08-04 |
公开(公告)号: | CN215467356U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 刘星;刘炼 | 申请(专利权)人: | 大连众艺模具有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D43/00;B21D45/06;G10K11/162 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 史进斗 |
地址: | 116000 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电子 针脚 模具 冲压 机构 | ||
1.一种汽车电子针脚用模具冲压机构,包括冲压基座(1),所述冲压基座(1)的底部固定安装有两组左右对称设置的定位机脚(2),其特征在于,所述冲压基座(1)的顶部固定安装有降噪机舱(3),所述降噪机舱(3)的内腔的底部可拆卸安装有吸附式承压模组(4),所述降噪机舱(3)内腔的顶部固定安装有联动冲压机组(5),所述联动冲压机组(5)的底部固定安装有位于所述吸附式承压模组(4)上方的冲压模组(6),所述吸附式承压模组(4)的底部固定安装有与所述降噪机舱(3)内腔的底面为固定连接的高频振动器(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车电子针脚用模具冲压机构,其特征在于,所述降噪机舱(3)包括高强度机箱(31),所述高强度机箱(31)的顶部开设有两个安装通孔(32),所述高强度机箱(31)的内壁粘接有吸音内衬(33)。
3.根据权利要求2所述的汽车电子针脚用模具冲压机构,其特征在于,所述高强度机箱(31)为一体形成的高碳钢质构件,所述吸音内衬(33)为隔音胶毡材质构件。
4.根据权利要求2所述的汽车电子针脚用模具冲压机构,其特征在于,所述联动冲压机组(5)的数量为两个,两个所述联动冲压机组(5)分别通过两个所述安装通孔(32)固定安装于所述高强度机箱(31)内腔的顶部,所述冲压模组(6)通过两个所述联动冲压机组(5)活动安装于所述高强度机箱(31)内腔的顶部。
5.根据权利要求1所述的汽车电子针脚用模具冲压机构,其特征在于,所述吸附式承压模组(4)包括承压成型模板(41),所述承压成型模板(41)的底部固定安装有四组等距分布的抽吸机组(42),所述承压成型模板(41)的顶面开设有若干个等距分布的吸附腔(43),若干个吸附腔(43)均与四组抽吸机组(42)构成的吸附机组相连通。
6.根据权利要求5所述的汽车电子针脚用模具冲压机构,其特征在于,所述承压成型模板(41)的两端分别卡接于所述降噪机舱(3)内腔的左右两侧内壁,四个抽吸机组(42)均通过所述承压成型模板(41)吊装于所述降噪机舱(3)内腔的底部。
7.根据权利要求6所述的汽车电子针脚用模具冲压机构,其特征在于,所述高频振动器(7)固定安装于所述降噪机舱(3)内腔的底面,所述高频振动器(7)的高频震动端与所述承压成型模板(41)的底面相触接。
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