[实用新型]一种新能源汽车蓄电设备

权利要求书

1.一种新能源汽车蓄电设备，包括壳体(1)和固定框(2)，其特征在于：所述固定框(2)的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块(3)，所述第一滑块(3)的内部开设有第一通孔，所述第一通孔的内部有滑动连接有第一轴杆(4)，所述第一轴杆(4)的一端固定连接有第二滑块(5)，所述壳体(1)的内部开设有第二滑槽，所述第二滑块(5)滑动连接在第二滑槽的内部，所述第二滑块(5)的两侧固定连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的一端与第二滑槽的内壁固定连接，所述第一轴杆(4)的外表面固定连接有第二弹簧(7)，所述第二弹簧(7)的一端与第一滑块(3)的外表面固定连接，所述第二弹簧(7)的另一端与第二滑块(5)的外表面固定连接，所述固定框(2)的内部开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内部滑动连接有第三滑块(8)，所述第三滑块(8)的内部滑动连接有第二轴杆(9)，所述第二轴杆(9)的外部结构与第一轴杆(4)的外部结构相同，所述固定框(2)的内部可拆卸连接有蓄电池(10)，所述固定框(2)的下表面开设有通气孔。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电设备，其特征在于：所述壳体(1)的内底壁固定连接有支撑座，所述支撑座的上表面固定连接有双轴电机(11)，所述双轴电机(11)输出轴的外表面固定连接有螺杆(12)，所述螺杆(12)的一端转动连接有轴套(13)，所述轴套(13)的一端与壳体(1)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车蓄电设备，其特征在于：所述螺杆(12)的外表面螺纹连接有滑动块(14)，所述滑动块(14)的上端固定连接有驱动电机(15)，所述驱动电机(15)输出轴的外表面固定连接有扇叶(16)，所述滑动块(14)的内部滑动连接有导向杆(17)，所述导向杆(17)的两端与壳体(1)的内壁固定连接，所述壳体(1)的下表面固定连接有透气罩(18)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电设备，其特征在于：所述固定框(2)的外表面固定连接有连接块，所述连接块的内部转动连接有连接框(19)，所述连接框(19)的内部滑动连接有连接板(20)，所述连接板(20)的两侧固定连接有套块，所述套块的内部滑动连接有滑杆(21)，所述滑杆(21)的两端固定连接在连接框(19)的内部，所述滑杆(21)的外表面固定连接有第三弹簧，所述连接板(20)的一端固定连接有卡钩(22)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电设备，其特征在于：所述壳体(1)的外表面固定连接有固定箱(23)，所述固定箱(23)的内部滑动连接有顶杆(24)，所述顶杆(24)的一端固定连接有控制块，所述顶杆(24)的另一端固定连接有顶块(25)，所述顶杆(24)的外表面套接有第四弹簧，所述固定箱(23)的内部可拆卸连接有卡块(26)。

6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车蓄电设备，其特征在于：所述连接框(19)和固定箱(23)的数量为若干个，均匀的分布在固定框(2)和壳体(1)的外表面上。