[实用新型]一种四点悬置物流车减振架有效
申请号: | 202121778974.4 | 申请日: | 2021-08-02 |
公开(公告)号: | CN215398859U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 李建堂;薛航;薛鹏;李祥 | 申请(专利权)人: | 青岛海西美特科技有限公司 |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00;F16F15/04 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 266329 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 四点 悬置 物流 车减振架 | ||
1.一种四点悬置物流车减振架,包括两个连接杆(7),其特征在于:两个连接杆(7)的相对内侧均固定连接有两个连接台(13),位于同一侧的两个连接台(13)之间共同连接有减震杆(14),两个减震杆(14)内均安装有减震机构,两个连接杆(7)的顶部均安装有连接机构,两个连接杆(7)的底部均对称固定连接有两个固定杆(8),四个固定杆(8)的底部均固定连接有支撑机构。
2.根据权利要求1所述的一种四点悬置物流车减振架,其特征在于,两个减震机构包括分别安装在两个减震杆(14)中部的调节轴(15),两个调节轴(15)的中部均转动连接有减震球(17),两个减震杆(14)内均安装有减震簧(16),两个减震簧(16)的两端分别固定连接在四个连接台(13)上。
3.根据权利要求1所述的一种四点悬置物流车减振架,其特征在于,两个连接机构包括分别固定连接在两个连接杆(7)顶部的四个连接块(1),四个连接块(1)的中部均固定连接有安装台(3),四个安装台(3)内均转动连接有转杆(2),两个连接杆(7)的顶部均固定连接两个固定块(4),四个固定块(4)的中部均开还设有连接孔(5)。
4.根据权利要求1所述的一种四点悬置物流车减振架,其特征在于,四个支撑机构包括分别固定连接在四个固定杆(8)底部的减震块(11),四个减震块(11)的两侧均固定连接有安装框(10),四个安装框(10)的两侧均转动连接有调节杆(9),四个安装框(10)的底部均固定连接有支杆(12)。
5.根据权利要求1所述的一种四点悬置物流车减振架,其特征在于,两个连接杆(7)的中部均固定连接有加固板(6)。
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