[实用新型]一种用于车辆饰板的压合工装

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆饰板的压合工装，包括工作台，设于工作台上的工装板，以及设于工作台上方的压板，所述工装板上设有下模组，所述压板上设有上模板，所述上模板和下模组相对设置，所述下模组包括：下模板，所述下模板上设有与饰板轮廓相配的定位凸台，所述定位凸台限定饰板的受压面在水平面上，定位板，所述定位板上设有多个定位构件，所述定位构件与下模板插接配合；所述上模板上开设有与外板相配的凹腔，所述上模板内设有用于吸附外板的吸附结构，有效框架和外板压合的定位精度。

技术领域

本实用新型涉及压合设备技术领域，具体涉及一种用于车辆饰板的压合工装。

背景技术

饰板是汽车众多部件中的一种，通常，饰板包括框架和盖设在框架外的外板，一种饰板生产工艺，将作为结构支撑的框架和外板通过压合的方式连接固定，但现有技术中的生产工装存在以下问题：1、外板需要人工手动的将外板放置在框架上，外板与框架之间定位精度不高，操作不便且存在安全隐患；2、框架需要定位在底座上，而底座在工装上的位置精度无法得到保证。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于车辆饰板的压合工装，有效框架和外板压合的定位精度。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于车辆饰板的压合工装，包括工作台，设于工作台上的工装板，以及设于工作台上方的压板，所述工装板上设有下模组，所述压板上设有上模板，所述上模板和下模组相对设置，所述下模组包括：

下模板，所述下模板上设有与饰板轮廓相配的定位凸台，所述定位凸台限定饰板的受压面在水平面上，

定位板，所述定位板上设有多个定位构件，所述定位构件与下模板插接配合；

所述上模板上开设有与外板相配的凹腔，所述上模板内设有用于吸附外板的吸附结构。

进一步，所述定位凸台的端面呈曲面设置，所述定位凸台周侧设有多个竖向凸块，所述竖向凸块形成与定位凸台端面相配的型面，所述上模板上设有与竖向凸块相配的竖向凹槽。

进一步，所述竖向凸块呈梯台设置，所述梯台的小端朝向上模板设置。

进一步，所述定位构件指得是穿设在所述定位板上的定位销，所述定位销端部伸出定位板端面并与下模板配合。

进一步，所述工装板上沿横向和纵向间隔设有多个定位孔，所述定位板上设有穿过定位孔的连接柱件。

进一步，所述工作台上开设有T型槽，所述T型槽内插设有T型块，所述T型块和T型槽的小端露置于工作台的端面上，且所述工装板的两侧设有用于供螺纹件置入的弧口，所述T型块上设有与螺纹件相配的螺纹孔。

进一步，所述吸附结构包括开设在上模板的气腔，所述气腔与凹腔之间贯通设有多个吸附孔，所述压板上开设有与气腔连通的气道。

进一步，所述压板与上模板之间还设有密封层，所述上模板与压板之间通过螺栓固定连接，且所述密封层保持弹性的向压板和上模板挤压的趋势。

进一步，所述定位构件与竖向凸块依次间隔设置。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点和有益效果：在工装板上设置一个定位板，定位板与工装板通过连接柱件定位固定，定位板的四周设置定位构件，下模板通过定位构件定位在定位台上，无需螺栓固定，操作方便；

定位凸台与框架的外轮廓相配，同时，定位凸台的端面呈曲面设置，保证框架的受压面处于水平面上，使得在上模板和下模板压合时，框架与外板能够稳定配合，避免框架、外板的端面高度差引起的上下窜动和起翘；

通过在下模板内设置吸附结构，在操作时，吸附结构的吸附力为外板提供自动定位，操作人员可直接将外板从下模板底部置入凹腔内，无需手动校准，操作更加方便。

附图说明