[实用新型]一种用于车辆饰板的压合工装有效
| 申请号: | 202121776772.6 | 申请日: | 2021-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN215699513U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 毛国锋 | 申请(专利权)人: | 余姚市锐麒电子有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 宁波久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 徐策 |
| 地址: | 315450 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 车辆 工装 | ||
1.一种用于车辆饰板的压合工装,包括工作台(1),设于工作台(1)上的工装板(2),以及设于工作台(1)上方的压板(3),所述工装板(2)上设有下模组,所述压板(3)上设有上模板(5),所述上模板(5)和下模组相对设置,其特征在于,所述下模组包括:
下模板(4),所述下模板(4)上设有与饰板轮廓相配的定位凸台(4.1),所述定位凸台(4.1)限定饰板的受压面在水平面上,
定位板(8),所述定位板(8)上设有多个定位构件(8.1),所述定位构件(8.1)与下模板(4)插接配合;
所述上模板(5)上开设有与外板(7)相配的凹腔(5.1),所述上模板(5)内设有用于吸附外板(7)的吸附结构。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆饰板的压合工装,其特征在于:所述定位凸台(4.1)的端面呈曲面设置,所述定位凸台(4.1)周侧设有多个竖向凸块(4.2),所述竖向凸块(4.2)形成与定位凸台(4.1)端面相配的型面,所述上模板(5)上设有与竖向凸块(4.2)相配的竖向凹槽(5.2)。
3.根据权利要求2所述的一种用于车辆饰板的压合工装,其特征在于:所述竖向凸块(4.2)呈梯台设置,所述梯台的小端朝向上模板(5)设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于车辆饰板的压合工装,其特征在于:所述定位构件(8.1)指得是穿设在所述定位板(8)上的定位销,所述定位销端部伸出定位板(8)端面并与下模板(4)配合。
5.根据权利要求1所述的一种用于车辆饰板的压合工装,其特征在于:所述工装板(2)上沿横向和纵向间隔设有多个定位孔(2.1),所述定位板(8)上设有穿过定位孔(2.1)的连接柱件。
6.根据权利要求1所述的一种用于车辆饰板的压合工装,其特征在于:所述工作台(1)上开设有T型槽(1.1),所述T型槽(1.1)内插设有T型块(1.2),所述T型块(1.2)和T型槽(1.1)的小端露置于工作台(1)的端面上,且所述工装板(2)的两侧设有用于供螺纹件置入的弧口(2.2),所述T型块(1.2)上设有与螺纹件相配的螺纹孔。
7.根据权利要求1所述的一种用于车辆饰板的压合工装,其特征在于:所述吸附结构包括开设在上模板(5)的气腔(5.3),所述气腔(5.3)与凹腔(5.1)之间贯通设有多个吸附孔(5.4),所述压板(3)上开设有与气腔(5.3)连通的气道(3.1)。
8.根据权利要求7所述的一种用于车辆饰板的压合工装,其特征在于:所述压板(3)与上模板(5)之间还设有密封层(9),所述上模板(5)与压板(3)之间通过螺栓固定连接,且所述密封层(9)保持弹性的向压板(3)和上模板(5)挤压的趋势。
9.根据权利要求1所述的一种用于车辆饰板的压合工装,其特征在于:所述定位构件(8.1)与竖向凸块(4.2)依次间隔设置。
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