[实用新型]一种车用线缆加工切断机构

说明书

本实用新型公开了一种车用线缆加工切断机构，适用于线缆加工车床，包括安装在线缆加工车床上、沿线缆长度方向布设的矩形框架，设于矩形框架上方一侧的切断组件，位于切断组件右侧、底部通过平移组件与矩形框架滑动连接的送线组件；所述平移组件包括长度方向与矩形框架长度方向相同、底部与矩形框架相连接的矩形板，设于矩形板顶部中间的滑动结构，分别位于滑动结构两侧、长度方向与矩形板长度方向相同的滑杆，分别套设在两根所述滑杆外表面的滑块，本实用新型具有使用效果好，对线缆进行夹持推送不会造成线缆扭曲弯折，裁切长短同一标准，裁切断口均匀齐整，实用性好等等优点，在线缆加工技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

技术领域

本实用新型涉及线缆加工技术领域，具体为一种车用线缆加工切断机构。

背景技术

线缆，是光缆、电缆等物品的统称，线缆的用途有很多，主要用于控制安装、连接设备、输送电力等多重作用，是日常生活中常见而不可缺少的一种东西，尤其是在汽车行业所用较多，而在线缆加工时往往需要使用到线缆加工切断机对其进行裁断，而目前的加工切断机其加工切断机构在对线缆进行加工切断时，大多都是对线缆尾端进行推动，以将线缆推送至切断机构中进行裁切切断，但这种方式在使用时，由于线缆本身存在一定柔软性，因此在推动线缆尾端时，易造成线缆扭曲弯折，从而造成线缆切断后长度不一，进而影响线缆加工切断机构的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用线缆加工切断机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种车用线缆加工切断机构，适用于线缆加工车床，包括安装在线缆加工车床上、沿线缆长度方向布设的矩形框架，设于矩形框架上方一侧的切断组件，位于切断组件右侧、底部通过平移组件与矩形框架滑动连接的送线组件；

所述平移组件包括长度方向与矩形框架长度方向相同、底部与矩形框架相连接的矩形板，设于矩形板顶部中间的滑动结构，分别位于滑动结构两侧、长度方向与矩形板长度方向相同的滑杆，分别套设在两根所述滑杆外表面的滑块；

所述送线组件包括设于两个所述滑块上方的基板，安装在基板上方、用于对线缆进行夹紧的夹持结构，分别设于夹持结构前部和后部的导辊结构，所述夹持结构包括两个水平安装在基板前后两端、沿基板长度中心线对称设置的伸缩气缸，任一所述伸缩气缸的输出端通过活塞杆连接有侧挡板，所述侧挡板的侧面连接有夹板，两个所述夹板与线缆接触面均开设有弧形槽，任一所述导辊结构包括两个相互对称设置的支架，且两个所述支架之间均转动连接有导辊。

进一步地，所述切断组件包括设置在矩形框架上方、两侧均通过支杆与矩形框架的滚筒，套设于滚筒内部、外表面通过轴承与滚筒转动连接、内部中间沿其长度方向开设有穿线孔的转台，套设于转台一端外表面的传动齿轮，位于转台另一端、与转台一体成型的凸台部，竖直向上安装在凸台部侧面下方、顶端连接有切断刀头的电动气缸，位于矩形框架下方、外表面通过基座与地面相连接、输出端套接有主动齿轮的驱动电机，所述主动齿轮与传动齿轮之间通过传动皮带相连接。

进一步地，所述滑动结构为丝杆螺母结构，且其包括设于矩形板顶部中间、沿矩形板长度方向铺设、一端连接有支板的丝杆，套设在丝杆外表面、顶部与基板底部相连接的滑套，所述支板的板面与丝杆长度方向相垂直，且所述支板的底部与矩形板相连接，所述丝杆的另一端连接有电机。

进一步地，所述矩形框架的顶部左侧设有与送线组件结构相同、用于对切断线缆进行夹紧支撑的撑线组件。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：