[实用新型]散热器和全地形车有效

专利信息
申请号: 202121756865.2 申请日: 2021-07-29
公开(公告)号: CN216110970U 公开(公告)日: 2022-03-22
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 赛格威科技有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00;F01P3/18;F01P5/02;F01P11/10
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 曲进华
地址: 213000 江苏省常州市武*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 散热器 地形
【权利要求书】:

1.一种散热器,其特征在于,包括:

至少两个散热本体,每个所述散热本体内均具有流道,至少两个所述散热本体之间通过连接管(50)串联连接或并联连接;

散热器风扇(20),所述散热器风扇(20)位于至少其中一个所述散热本体一侧,用于抽走散热本体周围的热气流;

以及进水管(30)和出水管(40),所述进水管(30)与至少一个所述散热本体的流道连通,所述出水管(40)与至少一个所述散热本体的流道连通,并使从所述进水管(30)流入的水能够在每一个所述散热本体的流道内流通后从所述出水管(40)流出。

2.根据权利要求1所述的散热器,其特征在于,每个所述散热本体的两侧分别连通有进水室和出水室,所述进水管(30)通过所对应的进水室与所对应的散热本体的流道连通,所述出水管(40)通过所对应的出水室与所对应的散热本体的流道连通;

所述连接管(50)连通所对应的两个散热本体的进水室或出水室。

3.根据权利要求1所述的散热器,其特征在于,至少两个所述散热本体包括第一散热本体(10)和第二散热本体(11),所述第一散热本体(10)和所述第二散热本体(11)并联连接;

所述进水管(30)和所述出水管(40)均与所述第一散热本体(10)的流道连通。

4.根据权利要求3所述的散热器,其特征在于,所述散热器风扇(20)位于所述第一散热本体(10)的一侧,且所述第一散热本体(10)位于所述散热器风扇(20)和所述第二散热本体(11)之间。

5.根据权利要求4所述的散热器,其特征在于,所述第一散热本体(10)和所述第二散热本体(11)之间具有间隔空间,且所述第一散热本体(10)的气体流通面和所述第二散热本体(11)的气体流通面沿着所述散热器风扇(20)的抽风方向至少部分重叠。

6.根据权利要求4所述的散热器,其特征在于,所述第一散热本体(10)的气体流通面和所述第二散热本体(11)的气体流通面相互平行。

7.根据权利要求5所述的散热器,其特征在于,所述第一散热本体(10)的气体流通面不小于所述第二散热本体(11)的气体流通面。

8.根据权利要求5所述的散热器,其特征在于,所述第一散热本体(10)的流道在所述第一散热本体(10)的气体流通面穿过,所述第二散热本体(11)的流道在所述第二散热本体(11)的气体流通面穿过。

9.根据权利要求8所述的散热器,其特征在于,所述第一散热本体(10)的气体流通面内的流道曲折设置,所述第二散热本体(11)的气体流通面内的流道曲折设置。

10.一种全地形车,其特征在于,包括发动机(70)和如权利要求1-9任一项所述的散热器,所述散热器通过所述进水管(30)和所述出水管(40)与所述发动机(70)连通,用于为所述发动机(70)散热。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于赛格威科技有限公司,未经赛格威科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121756865.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top