[实用新型]一种汽车转向节下料测量装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车转向节下料测量装置，包括测量盒，所述测量盒上设有测量室，所述测量室内设有活动板，所述测量室内底壁设有移动槽，所述移动槽内转动连接有螺纹杆，所述测量室内设有与螺纹杆连接的驱动机构，所述活动板侧壁上设有夹持槽，所述活动板通过连接机构与螺纹杆连接，所述测量盒侧壁上设有活动口，所述测量盒侧壁设有与活动口配合的刻度，所述活动板上设有与刻度配合的指示机构。本实用新型通过设置活动板、驱动机构与连接机构，能利用驱动电机带动螺纹杆转动，从而利用螺母带动活动板与测量室内壁靠近，从而将圆钢进行夹持固定，无需人工手持进行测量，减轻造作人员负担。

技术领域

本实用新型涉及汽车转向节技术领域，尤其涉及一种汽车转向节下料测量装置。

背景技术

转向节又称羊角是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，常使用圆钢为原料进行锻造，其中锻造方法包括开式锻造、闭式锻造，若采用开式锻造。

当圆钢形原料进行下料的时候需要对其长度进行测量，避免误差过大导致无法对其进行精加工，一般需要人工手持再手持测量工具对其长度进行测量，圆钢重量较重长时间手持大量圆钢再配合测量工具进行测量的话，容易导致操作人员手部疲惫，且手持测量工具容易发生倾斜导致测量结果误差较大，最终影响测量结果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车转向节下料测量装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车转向节下料测量装置，包括测量盒，所述测量盒上设有测量室，所述测量室内设有活动板，所述测量室内底壁设有移动槽，所述移动槽内转动连接有螺纹杆，所述测量室内设有与螺纹杆连接的驱动机构，所述活动板侧壁上设有夹持槽，所述活动板通过连接机构与螺纹杆连接，所述测量盒侧壁上设有活动口，所述测量盒侧壁设有与活动口配合的刻度，所述活动板上设有与刻度配合的指示机构。

优选地，所述驱动机构包括设置于测量室内底壁内的动力腔，所述动力腔内设有驱动电机，所述驱动电机输出轴末端与螺纹杆连接。

优选地，所述连接机构包括螺纹连接于螺纹杆外壁的螺母，所述螺母与移动槽均为方形，所述螺母外壁与移动槽内壁滑动连接，所述测量室内底壁上设有与移动槽连通的条形口，所述夹持槽内底壁上设有与螺母螺纹连接的螺栓。

优选地，所述指示机构包括与活动板侧壁固定连接的活动块，所述活动块与活动口内壁滑动连接，所述活动块侧壁上设有与刻度对应的指针。

优选地，所述夹持槽内壁上设有保护垫，所述保护垫为橡胶材质。

优选地，所述测量盒上设有与测量室配合的斜坡，所述斜坡表面抛光处理。

本实用新型的有益效果：

1、通过设置活动板、驱动机构与连接机构，能利用驱动电机带动螺纹杆转动，从而利用螺母带动活动板与测量室内壁靠近，从而将圆钢进行夹持固定，无需人工手持进行测量，减轻造作人员负担。

2、通过设置指示机构，利用活动块与指针与活动板一起移动，再搭配刻度能测量出圆筒长度，便捷的了解到其长度，避免操作人员手持测量工具进行测量，降低了测量误差。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车转向节下料测量装置的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车转向节下料测量装置的A处结构放大示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车转向节下料测量装置的驱动机构结构示意图。