[实用新型]电动车遮阳棚

说明书

本实用新型涉及一种电动车遮阳棚，包括前部支架和顶部支架，所述前部支架包括支撑横杆和拱形支架，所述拱形支架两端与支撑横杆连接，所述支撑横杆上对称设置有两个安装支板，两个安装支板一端与支撑横杆转动连接，另一端用于与电动车后视镜安装座连接；所述顶部支架包括多个顶部支撑条和尾部连接器，所述尾部连接器上设置有与多个顶部支撑条一一对应的第一连接插口，且通过第一插接口与顶部支撑条后端插接，所述顶部支撑条前端设置有固定套，所述固定套上设置有第二连接插口，且通过第二连接插口与顶部支撑条前端插接。本技术方案能够构成用于对迎风面以及顶部的遮护结构的支撑基础，且通过插接的方式能够方便的进行组装拆卸，便于后期使用。

技术领域

本实用新型涉及电动车配件领域，具体来说，是一种电动车遮阳棚。

背景技术

电动车遮阳棚主要应用于骑行电动车上，对驾乘人员进行遮蔽日光以及雨水，起到一定的防护作用，目前的电动车遮阳棚结构上较为复杂，整体蛮重，需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种电动车遮阳棚。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种电动车遮阳棚，包括前部支架和顶部支架，所述前部支架包括支撑横杆和拱形支架，所述拱形支架两端与支撑横杆连接，所述支撑横杆上对称设置有两个安装支板，两个安装支板一端与支撑横杆转动连接，另一端用于与电动车后视镜安装座连接；

所述顶部支架包括多个顶部支撑条和尾部连接器，所述尾部连接器上设置有与多个顶部支撑条一一对应的第一连接插口，且通过第一插接口与顶部支撑条后端插接，所述顶部支撑条前端设置有固定套，所述固定套上设置有第二连接插口，且通过第二连接插口与顶部支撑条前端插接。

进一步限定，位于两侧的所述固定套前侧均设置有第三连接插口，两个所述固定套之间设置有前部支撑条，所述前部支撑条两端分别与两个第三连接插口插接。

进一步限定，所述拱形支架的截面为矩形，所述固定套的内孔的截面形状与拱形支架的截面形状相同。

进一步限定，所述拱形支架两端均设置有直角连接件，所述直角连接件的一直角边与支撑横杆通过至少一颗螺栓配合固定连接，另一直角边与拱形支架端部通过至少两颗螺栓配合固定连接。

进一步限定，多个所述第一连接插口在同一平面上呈扇形结构分布，且位于同一半圆内。

进一步限定，两个所述第三连接插口以及位于两侧的两个第二连接插口均向外倾斜设置。

进一步限定，所述拱形支架、顶部支撑条和前部支撑条均采用玻璃纤维材料或碳纤维材料制成

本实用新型的有益效果是：

支撑横杆通过两个安装支板与电动车进行连接构成拱形支架的安装基础，拱形支架作为车头迎风部位，可通过覆盖透明薄膜形成前部遮护结构，顶部支架由多个顶部支撑条构成能够覆盖篷布的支架结构，多个顶部支撑条前端通过第二连接插口与固定套连接，固定套通过螺栓锁定等方式固定在拱形支架上，多个顶部支撑条后端与尾部连接器通过第一连接插口插接，多个顶部支撑条将构成一个扇面结构，本技术方案，能够构成用于对迎风面以及顶部的遮护结构的支撑基础，且通过插接的方式能够方便的进行组装拆卸，便于后期使用；

前部支撑条的两端与位于两侧的两个固定套通过第三连接插口插接，将构成帽檐结构，可以通过覆盖遮光膜等，起到对驾乘人员起到日光遮蔽的作用；

直角连接件与拱形支架的两端通过至少两颗螺栓配合连接，利用两点定线原理，能够防止拱形支架前后倾倒；

多个第一连接插口呈扇形结构分布，使顶部支撑条能够形成较宽的支撑面；

两个第三连接插口向外倾斜，能够与拱形支架的顶部形成较为平滑过渡面；