[实用新型]一种道路基层修复材料用运输装置有效
| 申请号: | 202121753621.9 | 申请日: | 2021-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN215045651U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 姚义刚;储德松;陆平 | 申请(专利权)人: | 江苏益路昇新材料有限公司 |
| 主分类号: | B65D90/18 | 分类号: | B65D90/18;B65D88/74;B65D88/54;B65D90/00;E01C23/10 |
| 代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 谢伟峰 |
| 地址: | 210038 江苏省南京市南京经济技*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 基层 修复 材料 运输 装置 | ||
1.一种道路基层修复材料用运输装置,包括底座(15)和安装在底座(15)上的箱体(1),其特征在于,所述底座(15)的顶部安装有用于调节箱体(1)倾斜角度的调节支撑机构,所述箱体(1)的内部安装有储料仓(2),所述储料仓(2)的外壁开设有加料口,且加料口的内壁螺接有加料盖(10),所述箱体(1)一侧的外壁上的固接有电机(3),所述箱体(1)的内部设置有驱动机构,所述驱动机构包括套接在电机(3)输出轴外部的第一齿轮(4)和转动连接在箱体(1)内壁上的从动轴(5),所述从动轴(5)与电机(3)的输出轴通过传动组件传动连接,所述从动轴(5)的一端延伸至储料仓(2)的内部,且从动轴(5)与储料仓(2)转动连接,所述从动轴(5)的外部套接有多个搅拌叶(8),所述从动轴(5)的外部活动套设有与第一齿轮(4)啮合的第二齿轮(6),所述第二齿轮(6)外壁上固接有两个与储料仓(2)外壁固接的驱动杆(7),所述箱体(1)的顶部固接有加料漏斗(9),且加料漏斗(9)与加料口相配合,所述箱体(1)远离电机(3)一侧的外壁上安装有下料控制机构。
2.根据权利要求1所述的一种道路基层修复材料用运输装置,其特征在于,所述调节支撑机构包括固接在箱体(1)底部的支撑板(11)、固接在底座(15)顶部一侧的U形支架(12)和固接在底座(15)顶部另一侧的液压缸(16),所述支撑板(11)与U形支架(12)转动连接,所述支撑板(11)的底部开设有滑槽(13),所述滑槽(13)的内部滑接有滑块(14),所述液压缸(16)的顶端与滑块(14)的底部铰接。
3.根据权利要求1所述的一种道路基层修复材料用运输装置,其特征在于,所述传动组件包括分别安装在从动轴(5)和电机(3)输出轴外部的两个传动轮(17),两个所述传动轮(17)之间通过皮带(18)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路基层修复材料用运输装置,其特征在于,所述下料控制机构包括固接在箱体(1)外壁上的下料管(19),所述下料管(19)的一端贯穿箱体(1)和储料仓(2)、并延伸至储料仓(2)的内部,且下料管(19)与储料仓(2)转动连接,所述下料管(19)的底部开设有下料口(20),所述下料管(19)顶部和底部的内壁均开设有活动槽(21),两个所述活动槽(21)的内壁均滑接有活动块(22),两个所述活动块(22)之间固接有控量管(23),所述下料管(19)远离箱体(1)一侧的外壁转动连接有丝杆(24),所述丝杆(24)的一端贯穿下料管(19)和控量管(23)、并延伸至控量管(23)的内部,所述丝杆(24)的外部螺接有连接块(25),连接块(25)的顶部和底部均固接有与控量管(23)内壁固接的连接杆(26)。
5.根据权利要求4所述的一种道路基层修复材料用运输装置,其特征在于,所述箱体(1)靠近下料管(19)一侧内壁的形状为锥形。
6.根据权利要求1所述的一种道路基层修复材料用运输装置,其特征在于,所述底座(15)的底部固接有四个刹车滚轮(27),且四个刹车滚轮(27)分别位于底座(15)底部边缘的位置。
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