[实用新型]一种双消声的车载发电机组有效

专利信息
申请号: 202121736277.2 申请日: 2021-07-28
公开(公告)号: CN215580710U 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 郑帮;刘春梁;沈健;沈杰辉 申请(专利权)人: 福建润达动力机械有限公司
主分类号: H02K5/24 分类号: H02K5/24;H02K5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 352107 福建省宁德*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 消声 车载 发电 机组
【权利要求书】:

1.一种双消声的车载发电机组,其结构包括波纹组件(1)、电机(2)、内置消音器(3)、稳压块(4)、离心扇叶(5)、底座(6)、注油口(7)、消声器(8),其特征在于:

所述波纹组件(1)设于内置消音器(3)的后端上,所述电机(2)嵌入安装于底座(6)的顶端上,所述内置消音器(3)设于电机(2)的前端上,所述稳压块(4)的左端与电机(2)的右端为一体化结构,所述底座(6)位于离心扇叶(5)的下方,所述注油口(7)设于电机(2)的前端上,所述消声器(8)位于底座(6)的左方,所述波纹组件(1)包括垂直波纹管(11)、连接法兰(12)、水平波纹管(13)、进口接块(14),所述垂直波纹管(11)的顶端嵌入安装有连接法兰(12),所述连接法兰(12)的顶端设于水平波纹管(13),所述水平波纹管(13)的右端与进口接块(14)的左端为一体化结构,所述垂直波纹管(11)包括通口(111)、波纹层(112)、减震槽(113)、防护外壳(114)、衔接阀块(115),所述通口(111)与防护外壳(114)的中部为一体化结构,所述波纹层(112)与衔接阀块(115)为一体化结构,所述减震槽(113)设于防护外壳(114)内壁上,所述水平波纹管(13)设于内置消音器(3)的后端上。

2.根据权利要求1所述的一种双消声的车载发电机组,其特征在于:所述波纹组件(1)的底部嵌入安装于消声器(8)的顶端上。

3.根据权利要求1所述的一种双消声的车载发电机组,其特征在于:所述水平波纹管(13)与垂直波纹管(11)二者之间相互垂直。

4.根据权利要求1所述的一种双消声的车载发电机组,其特征在于:所述波纹层(112)为圆筒结构,其上设有多段横截面为梯形凸面结构的圆环,分别以相同的距离组合在一起。

5.根据权利要求1所述的一种双消声的车载发电机组,其特征在于:所述波纹层(112)采用合金材质制成,具有较好的硬度。

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