[实用新型]一种电动车用前置搁脚结构

说明书

本实用新型涉及一种电动车用前置搁脚结构，包括电动车本体、设于电动车本体中部下侧的前置踏板以及设于前置踏板两侧的搁脚组件，搁脚组件包括滑动连接于前置踏板两侧的两个搁脚板以及用于固定搁脚板和前置踏板的连接件，搁脚板相对前置踏板滑动形成使用位置和收纳位置。本实用新型可根据电动车使用者的实际需求，选择是否将搁脚板拉出而有效扩大前置踏板的空间，适应于不同的使用者和不同的使用场景，有效拓宽产品的使用范围，与此同时，在无需增加前置踏板的面积时可将搁脚板收纳放置，有效节省空间占用率。

技术领域

本实用新型涉及电动车配件领域，尤其涉及一种电动车用前置搁脚结构。

背景技术

电动车由于具有价格低、使用方便、易于放置等特点，备受现在家庭的喜爱，是现在家庭中必备的交通工具。搁脚板是一种方便电动车骑行人员或后座上乘客搁脚的配件，用于用户在骑行过程中放置脚部。很多款式的电动车均会设置前置踏板，使用户在骑行时可把脚和物品放置在前置踏板上，如今在实际使用时，很多用户会在该区域装载前置座椅，可确保孩子在骑行时坐在自己身前，装载前置座椅后，会导致没有空间使骑行者的脚放在前置踏板上，若为此直接增加踏板的设计空间，会造成自行车体积变大，进而增加电动车的占用空间，因此需要根据市场需求及客户反馈而不断完善。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种电动车用前置搁脚结构，可根据使用场景灵活调整前置空间的大小。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种电动车用前置搁脚结构，其特征在于，包括电动车本体、设于电动车本体中部下侧的前置踏板以及设于前置踏板两侧的搁脚组件，所述搁脚组件包括滑动连接于前置踏板两侧的两个搁脚板以及用于固定搁脚板和前置踏板的连接件，所述搁脚板相对前置踏板滑动形成使用位置和收纳位置。

根据上述技术方案，优选地，当所述搁脚板位于使用位置时，所述搁脚板的垂直投影位于前置踏板外，当所述搁脚板位于收纳位置时，所述搁脚板的垂直投影位于前置踏板内。

根据上述技术方案，优选地，当所述搁脚板位于使用位置时，所述搁脚板与前置踏板之间设有重叠面。

根据上述技术方案，优选地，所述重叠面的宽度不小于10cm。

根据上述技术方案，优选地，所述连接件能够将搁脚板分别固定在使用位置和收纳位置。

根据上述技术方案，优选地，所述连接件包括锁定孔和锁定螺栓，所述锁定螺栓能够贯穿搁脚板并螺纹连接于锁定孔内。

根据上述技术方案，优选地，所述前置踏板上表面开设有两个对称的容置槽，所述容置槽形状与搁脚板形状相适配，所述容置槽的外侧贯穿前置踏板的侧面设置，所述前置踏板上表面与搁脚板上表面对齐。

根据上述技术方案，优选地，所述容置槽内开设有导向槽，所述导向槽一端贯穿前置踏板的侧面设置，所述导向槽内设有导轨，所述搁脚板通过导轨滑动连接于容置槽内，所述搁脚板下表面与容置槽上表面相贴合。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型可根据电动车使用者的实际需求，选择是否将搁脚板拉出而有效扩大前置踏板的空间，适应于不同的使用者和不同的使用场景，有效拓宽产品的使用范围，与此同时，在无需增加前置踏板的面积时可将搁脚板收纳放置，有效节省空间占用率。

附图说明

图1是当搁脚板位于使用位置时，本实用新型的俯视结构示意图。

图2是当搁脚板位于收纳位置时，搁脚板与前置踏板连接处的主视结构示意图。

图中：1、前置踏板；2、端板；3、搁脚板；4、容置槽；5、锁定孔；6、导向槽；7、导轨；8、手持部；9、重叠面。

具体实施方式