[实用新型]一种适用于汽车前三角侧围水切的两端同步翻边机构有效
| 申请号: | 202121723565.4 | 申请日: | 2021-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN215965715U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
| 发明(设计)人: | 席堂;张晓阳 | 申请(专利权)人: | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
| 主分类号: | B21D19/08 | 分类号: | B21D19/08;B21D37/10 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 吴忠杰 |
| 地址: | 315500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 汽车 三角 侧围水切 两端 同步 机构 | ||
1.一种适用于汽车前三角侧围水切的两端同步翻边机构,其特征在于,包括:
底座,其设置有第一工位以及第二工位;
下模块,其可升降的与所述底座连接,所述第一工位与所述第二工位分别靠近所述下模块的两端;
支架,其设置有驱动元件;
上模块,其与所述驱动元件联动连接,并且所述上模块与所述下模块呈上下对应设置,所述驱动元件可带动所述上模块朝所述下模块移动;
第一翻边块,其可移动的与所述第一工位连接,所述第一翻边块与所述下模块联动连接,当所述下模块朝所述底座移动时所述第一翻边块朝着靠近所述下模块的方向移动;
第二翻边块,其可移动的与所述第二工位连接,所述第二翻边块与所述下模块联动连接,当所述下模块朝所述底座移动时所述第二翻边块朝着远离所述下模块的方向移动。
2.如权利要求1所述的一种适用于汽车前三角侧围水切的两端同步翻边机构,其特征在于:所述第一翻边块与所述第二翻边块分别与所述下模块的两端抵触连接。
3.如权利要求1所述的一种适用于汽车前三角侧围水切的两端同步翻边机构,其特征在于:所述下模块设置有第一斜面,所述第二翻边块设置有第二斜面,所述第一斜面与所述第二斜面抵触连接。
4.如权利要求1所述的一种适用于汽车前三角侧围水切的两端同步翻边机构,其特征在于:还包括驱动块以及联动块,所述驱动块与所述下模块固定连接,所述联动块与所述第一翻边块固定连接,所述驱动块与所述联动块联动连接。
5.如权利要求4所述的一种适用于汽车前三角侧围水切的两端同步翻边机构,其特征在于:所述驱动块设置有第三斜面,所述联动块设置有条形槽,所述条形槽内设置有第四斜面,所述驱动块设置在所述条形槽内并且所述第三斜面与所述第四斜面抵触连接。
6.如权利要求3或5所述的一种适用于汽车前三角侧围水切的两端同步翻边机构,其特征在于:所述底座设置有第一复位件、第二复位件以及第三复位件,所述第一复位件与所述第一翻边块连接,所述第二复位件与所述第二翻边块连接,所述第三复位件与所述下模块连接。
7.如权利要求2所述的一种适用于汽车前三角侧围水切的两端同步翻边机构,其特征在于:所述支架设置有竖直导轨,所述上模块可移动的与所述竖直导轨连接。
8.如权利要求6所述的一种适用于汽车前三角侧围水切的两端同步翻边机构,其特征在于:所述底座设置有竖直导柱,所述下模块可移动的与所述竖直导柱连接并可沿所述竖直导柱升降。
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