[实用新型]自制汽车用异形管路类零部件转运专用器具

权利要求书

1.自制汽车用异形管路类零部件转运专用器具，包括线棒管框架(1)，其特征在于：所述线棒管框架(1)的连接处固定安装有固定组件(2)，所述线棒管框架(1)的底部固定安装有传输装置(3)；

所述固定组件(2)包括连接管(201)、限位销(202)、传动杆(203)、卡块(204)、螺纹杆(205)和插销(206)，所述线棒管框架(1)的连接处固定安装有连接管(201)，所述连接管(201)的右侧壁滑动安装有两个限位销(202)，所述限位销(202)的右侧活动安装有传动杆(203)，所述连接管(201)前侧壁与后侧壁均活动安装有卡块(204)，所述传动杆(203)的右侧与对应卡块(204)活动连接，所述连接管(201)的左侧插接有螺纹杆(205)，所述螺纹杆(205)的右侧活动安装有插销(206)，所述插销(206)插接于两个限位销(202)之间；

所述传输装置(3)包括底座(301)、方向轮(302)、滑口(303)、插杆(304)、限位孔(305)、插筒(306)、支撑杆(307)和支撑架(308)，所述线棒管框架(1)的底部固定安装有底座(301)，所述底座(301)内部的左右两侧均活动安装有两个方向轮(302)，所述底座(301)的正面与背面均开设有滑口(303)，所述滑口(303)的内侧滑动安装有插杆(304)，所述底座(301)的正面与背面且位于插杆(304)的右侧均开设有两个限位孔(305)，所述底座(301)的内部且位于两个滑口(303)的后侧活动安装有插筒(306)，所述插杆(304)靠近底座(301)的一端插接于插筒(306)的内部，所述插筒(306)的左右两侧均固定安装有另一端与方向轮(302)固定连接的支撑杆(307)，所述底座(301)内底壁的左右两侧均固定安装有支撑架(308)。

2.根据权利要求1所述的自制汽车用异形管路类零部件转运专用器具，其特征在于：所述连接管(201)分为三通管和两通管，三通管可连接三根线棒管，两通管可连接两个线棒管，且两通管内部没有传动杆(203)和卡块(204)。

3.根据权利要求1所述的自制汽车用异形管路类零部件转运专用器具，其特征在于：所述限位销(202)和卡块(204)远离连接管(201)管壁的一侧均为斜面，所述传动杆(203)与限位销(202)之间的夹角不大于一百八十度，所述螺纹杆(205)的右端贯穿连接管(201)并延伸至连接管(201)的内部与其螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的自制汽车用异形管路类零部件转运专用器具，其特征在于：所述底座(301)的宽度大于线棒管框架(1)的宽度，所述插杆(304)的右端插接于限位孔(305)的内部，所述限位孔(305)位于滑口(303)右侧的顶部与底部。

5.根据权利要求1所述的自制汽车用异形管路类零部件转运专用器具，其特征在于：所述方向轮(302)通过支撑杆(307)活动安装于底座(301)的内部，所述支撑架(308)与支撑杆(307)之间通过伸缩杆活动连接。

6.根据权利要求1所述的自制汽车用异形管路类零部件转运专用器具，其特征在于：所述方向轮(302)的直径大于底座(301)的厚度，所述插杆(304)的左端固定安装有连接轴，连接轴靠近底座(301)的一端贯穿滑口(303)并延伸至插筒(306)的内部。