[实用新型]一种重卡保险杠骨架配送器具有效
| 申请号： | 202121721736.X | 申请日： | 2021-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN215361472U | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 赵书涛 | 申请（专利权）人： | 北京普田物流有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/04 | 分类号： | B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司： | 北京荣哲知识产权代理事务所(普通合伙) 11998 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 101401 北京市怀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 保险杠 骨架 配送 器具 | ||
1.一种重卡保险杠骨架配送器具，包括器具本体(1)，其特征在于：所述器具本体(1)的顶部活动安装有防护机构(2)；
所述防护机构(2)包括连接板(201)、自动伸缩杆(202)、连接块(203)、聚氨酯板(204)和聚氨酯块(205)，所述器具本体(1)的顶部固定安装有连接板(201)，所述连接板(201)的内部固定安装有自动伸缩杆(202)，所述连接板(201)的内部活动安装有连接块(203)，所述器具本体(1)的顶部活动安装有聚氨酯板(204)，所述聚氨酯板(204)的顶部固定安装有聚氨酯块(205)。
2.根据权利要求1所述的一种重卡保险杠骨架配送器具，其特征在于：所述连接板(201)位于聚氨酯板(204)的左侧，所述连接板(201)的内部开设有容纳槽，所述容纳槽位于自动伸缩杆(202)的外部，所述自动伸缩杆(202)的数量为两个，两个所述自动伸缩杆(202)的大小相等，两个所述自动伸缩杆(202)的方向相对。
3.根据权利要求1所述的一种重卡保险杠骨架配送器具，其特征在于：所述连接块(203)的数量为两个，两个所述连接块(203)分别套接于两个自动伸缩杆(202)的外部，两个所述连接块(203)的内部均开设有与两个自动伸缩杆(202)相适配的滑孔，所述聚氨酯板(204)的数量为两个。
4.根据权利要求1所述的一种重卡保险杠骨架配送器具，其特征在于：两个所述连接块(203)的右侧均延伸至连接板(201)的外部，所述连接板(201)的右侧开设有与连接块(203)相适配的滑口，两个所述聚氨酯板(204)的左侧分别与两个连接块(203)的右侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种重卡保险杠骨架配送器具，其特征在于：所述器具本体(1)的顶部左右两侧均开设有与聚氨酯板(204)相适配的限位槽，所述聚氨酯块(205)的数量不少于三十个，三十个所述聚氨酯块(205)分为两组，每组所述聚氨酯块(205)的数量均为十五个，两组聚氨酯块(205)分别位于两个聚氨酯板(204)的顶部。
6.根据权利要求1所述的一种重卡保险杠骨架配送器具，其特征在于：所述器具本体(1)的底部活动安装有四个轮子，所述器具本体(1)的左侧固定安装有把手(3)，所述把手(3)位于连接板(201)的左侧，所述把手(3)的高度大于器具本体(1)的高度，所述器具本体(1)的左侧固定安装有前牵引，所述前牵引位于把手(3)的前侧，所述器具本体(1)的右侧固定安装有后牵引，所述后牵引位于两个聚氨酯板(204)之间。
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