[实用新型]一种便于组装的破胎器

说明书

本实用新型公开了一种便于组装的破胎器，包括破胎器本体一，破胎器本体二，所述破胎器本体一一侧内壁开设有卡接槽，卡接槽上方设有定位槽，所述定位槽顶部固定有密封板，密封板固定在破胎器本体一的表面。本实用新型组装时，将破胎器本体二的卡接板卡设放置进破胎器本体一的卡接槽内，再将手杆折出，向上拉动手杆，从而使限位板在槽杆的位置处滑动，使传动板升起在破胎器本体一的外侧，通过转动手杆时，从而通过传动板带动螺套转动，而螺套通过活动轴的作用在固定板中部转动，从而使丝杆整体下降，当丝杆下降时从而通过卡板底部的齿形板下降，并卡设在卡接板内侧的齿形槽内，从而使破胎器本体一和破胎器本体二之间组装更加方便。

技术领域

本实用新型涉及破胎器技术领域，具体是一种便于组装的破胎器。

背景技术

破胎器，又称道刺路障，倒刺路障等，是由液压动力装置驱动、遥控或线控的一种破胎型阻车路障。道刺路障的刺比较锋利，车辆轮胎轧上以后会在0.5秒时间内被扎透并且通过泄气孔将轮胎内气体放空，导致车辆不能前行。因此，是一些重点安防场所必备的一款防恐路障。此路障在运行时为常闭型，即在安防作业时，是处于升起状态的，阻止任何车辆通行。当可放行车辆要通过时，通过安保人员手动控制可将道刺落下，车辆可安全通过。

但是，现有技术在生产破胎器时主要是采用定制加工的方式，将客户定制长度的破胎器生产好然后运到安装场地进行安装。由于是采用定制加工的方式，破胎器生产周期长，而且破胎器长度较大，对破胎器进行运输时就需要专用的货车，运输难度以及成本都非常高，安装也不便。

因此，本实用新型提供了一种便于组装的破胎器，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于组装的破胎器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于组装的破胎器，包括破胎器本体一，破胎器本体二，所述破胎器本体一一侧内壁开设有卡接槽，卡接槽上方设有定位槽，所述定位槽顶部固定有密封板，密封板固定在破胎器本体一的表面；

所述密封板底部安装有若干弹簧，若干所述弹簧均位于定位槽的内部，若干所述弹簧底部安装有卡板，所述卡板底部固定有齿形板；

所述破胎器本体二一侧壁固定有卡接板，卡接板内表面开设有齿形槽，所述齿形槽和齿形板相互卡设限位，所述卡板中部表面固定有丝杆，丝杆外侧壁套设有螺套；

所述螺套外侧壁转动安装有活动轴，活动轴外侧壁转动安装有固定板，固定板两端均固定在密封板侧壁。

作为本实用新型进一步的方案，所述螺套两侧外侧均固定有若干槽杆，槽杆一侧滑动设有限位板。

作为本实用新型再进一步的方案，所述限位板一端开设有限位槽，限位板一端边缘处滑动设置在槽杆内，限位板一端通过限位槽滑动设置在槽杆外侧。

作为本实用新型再进一步的方案，所述限位板顶端一侧固定有传动板，传动板一端内侧壁转动安装有转杆。

作为本实用新型再进一步的方案，所述转杆顶端转动安装有手杆。

作为本实用新型再进一步的方案，所述密封板内侧壁开设有扣槽，扣槽内滑动设有扣板。

作为本实用新型再进一步的方案，所述扣板共为两个，并内侧一端表面固定有磁铁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：