[实用新型]一种地铁车辆主牵引用永磁同步牵引电动机

权利要求书

1.一种地铁车辆主牵引用永磁同步牵引电动机，其特征在于：包括定子、转子、轴伸端端盖、非轴伸端端盖，电动机非轴伸端装有非接触式转速传感器和风扇，定子包括定子铁芯，定子铁芯上安装有温度传感器，定子铁芯的定子槽内嵌有定子线圈，定子线圈端部连线后，从出线孔引出联接线，引出位置设有用于密封的耐热胶，转子包括转子铁芯和转轴，转子铁芯与转轴采用过盈配合，转子至少有8个磁钢安装槽，每个安装槽内至少装配4件磁钢。

2.根据权利要求1所述的地铁车辆主牵引用永磁同步牵引电动机，其特征在于：所述转子铁芯采用冲片叠压而成，轴向通过螺杆及对应的螺栓紧固。

3.根据权利要求1所述的地铁车辆主牵引用永磁同步牵引电动机，其特征在于：所述转子与定子之间采用全密封结构。

4.根据权利要求1所述的地铁车辆主牵引用永磁同步牵引电动机，其特征在于：所述定子外缘设置有腰型散热通风孔，定子正下方的出风口出口方向倾斜向下。

5.根据权利要求1所述的地铁车辆主牵引用永磁同步牵引电动机，其特征在于：所述轴伸端端盖和非轴伸端端盖上均设置用于散热冷却的散热槽和散热筋。

6.根据权利要求1所述的地铁车辆主牵引用永磁同步牵引电动机，其特征在于：所述定子上部设有上挂脚，定子下部设有下挂脚，电动机通过上挂脚和下挂脚固定安装在地铁车辆的转向架上。

7.根据权利要求1所述的地铁车辆主牵引用永磁同步牵引电动机，其特征在于：电动机非轴伸端安装有联轴节防护罩。

8.根据权利要求1所述的地铁车辆主牵引用永磁同步牵引电动机，其特征在于：电动机的轴伸端装有圆柱滚子轴承，电动机的非轴伸端装有深沟球轴承，圆柱滚子轴承和深沟球轴承安装位置的轴承室两侧外围皆采用迷宫槽密封形式。

9.根据权利要求8所述的地铁车辆主牵引用永磁同步牵引电动机，其特征在于：轴承室内设置有加油孔。