[实用新型]一种车载五金反射镜片转动阻尼装置

说明书

一种车载五金反射镜片转动阻尼装置。所述转动阻尼装置包括两个第一硅胶垫片、及第二硅胶垫片、及阻尼螺丝、及螺帽、及两个拉簧；两个所述第一硅胶垫片分别设置于左转轴、右转轴上，且第一硅胶垫片夹分别夹设于镜片转动支架的开口槽与五金反射镜片之间；所述车载五金反射镜片位于左转轴下方还设置有螺孔，所述镜片转动支架左侧的开口槽下方还成型有U形跑道孔。该转动阻尼装置在五金反射镜片的转轴与支架之间增设双重硅胶垫片和阻尼螺杆和跑道形孔，使得镜片转动的阻尼力量增大，从而使得转动平稳、精准度高，并使得车载显示清晰。

技术领域

本实用新型涉及车载光学显示设备，特别是一种在五金反射镜片的转轴与支架之间增设双重硅胶垫片和阻尼螺杆和跑道形孔、使得镜片转动的阻尼力量增大、从而使得转动平稳的车载五金反射镜片转动阻尼装置。

背景技术

车载抬头显示设备简称HUD，又叫做平行显示系统，由于其先进的辅助驾驶功能，目前正大力推广，并应用于汽车驾驶。

由于车辆在行驶中会产生大小不同的震动和颠簸，现有车载光学五金反射片转动时，需要在设计允许的公差内转动一个范围，即镜片转动时需要保持一个稳定的状态，从而才能使驾驶员获得一个良好的显示画面，但是现有的镜片转动装置缺乏合理的阻尼结构，存在较大的自由转动幅度，镜片在进入工作状态前，与工作状态的偏差大，从而影响转动的精准度和显示的清晰度，特别是体积以及重量较大的五金反射镜片时，其影响更加明显。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提供一种车载五金反射镜片转动阻尼装置，该转动阻尼装置在五金反射镜片的转轴与支架之间增设双重硅胶垫片和阻尼螺杆和跑道形孔，使得镜片转动的阻尼力量增大，从而使得转动平稳、精准度高，并使得车载显示清晰。

为了解决上述现有技术问题,本实用新型的技术方案是:

本实用新型一种车载五金反射镜片转动阻尼装置，所述车载五金反射镜片设置于镜片转动支架上，所述车载五金反射镜片设置有左转轴、右转轴，所述镜片转动支架包括两侧的开口槽，所述开口槽与左转轴、右转轴分别相适应，所述左转轴、右转轴分别转动设置于镜片转动支架两侧的开口槽中；

所述车载五金反射镜片还设置有转动阻尼装置，所述转动阻尼装置包括两个第一硅胶垫片、及第二硅胶垫片、及阻尼螺丝、及螺帽、及两个拉簧；

两个所述第一硅胶垫片分别设置于左转轴、右转轴上，且第一硅胶垫片夹分别夹设于镜片转动支架的开口槽与五金反射镜片之间；

所述车载五金反射镜片位于左转轴下方还设置有螺孔，所述镜片转动支架左侧的开口槽下方还成型有U形跑道孔，所述阻尼螺丝依次穿过第二硅胶垫片、镜片转动支架的U形跑道孔，并螺纹旋入车载五金反射镜片左转轴下方的螺孔中，所述阻尼螺丝穿过螺孔后通过螺母固定，所述阻尼螺丝的右端与镜片转动支架之间以及车载五金反射镜片右转轴的右端与镜片转动支架之间还分别设置一拉簧，五金反射镜片转动时，阻尼螺丝绕左转轴转动，所述U形跑道孔为阻尼螺丝的转动限位。

该转动阻尼装置通过设置可压缩的第一硅胶垫片、第二硅胶垫片，使五金反射镜片转动时的阻尼力量稳定、耐久，能避免五金反射镜片有较大幅度的自由转动，使五金反射镜片在进入工作状态前，其转动位置接近工作状态位置，同时通过设置拉簧，把车载五金反射镜片拉入镜片转动支架的开口槽内，使五金反射镜片不会轻易跳动，从而确保五金反射镜片的稳定转动。

优选地，所述第一硅胶垫片、第二硅胶垫片的压缩为0.2mm；

进一步，所述转动阻尼装置应用的反射镜片并不局限于车载五金反射镜片；

进一步，所述第一硅胶垫片、第二硅胶垫片包括但不局限于硅胶垫片。

应用时，将阻尼螺丝右端穿过车载五金反射镜片的螺孔后，所述螺帽与阻尼螺丝相连，然后将车载五金反射镜片转动的松紧度调好后，锁紧螺帽，并打防松胶。