[实用新型]用于燃油滤清器的集水杯总成

说明书

本实用新型涉及用于燃油滤清器的集水杯总成，包括本体、滤座以及固定机构，所述本体顶端对接在滤座底端，所述固定机构拆卸式连接在本体和滤座两侧，所述本体和滤座之间拆卸式连接有限位机构并通过限位机构紧固对接，所述限位机构紧固在固定机构内。本实用新型通过将滤座对接在本体顶端，然后通过限位机构对滤座和本体进行限位，使得滤座和本体紧固对接，然后通过固定机构将限位机构紧固，避免限位机构晃动，从而实现滤座与本体的稳固对接，同时通过松动固定机构，能将限位机构从滤座与本体两侧拆卸掉，此时便于将本体取下，可快速的进行拆卸，通过将本体拆卸掉便于对加热器进行维护，也便于进行清理，提升集水杯的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，尤其涉及用于燃油滤清器的集水杯总成。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。燃油在低温状态下会出现凝固呈粘稠状的情况，从而出现无法流动的情况，这样会影响滤清器的清理效果，这就需要使用到集水杯总成设置在滤座一端，而现有技术中所使用的集水杯存在着不便拆卸的情况，从而不能快速的将集水杯拆下，从而不便于对加热器进行维护，降低集水杯的使用效率。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了用于燃油滤清器的集水杯总成，具体技术方案如下：

用于燃油滤清器的集水杯总成，包括本体、滤座以及固定机构，所述本体顶端对接在滤座底端，所述固定机构拆卸式连接在本体和滤座两侧，所述本体和滤座之间拆卸式连接有限位机构并通过限位机构紧固对接，所述限位机构紧固在固定机构内。

作为上述技术方案的改进，所述本体顶端固定连接有圆环形结构的限位环，所述滤座底端开设有供限位环插接的第二限位槽，所述本体内壁顶端套接有密封圈，所述滤座内壁底端开设有套接密封圈的圆槽。

作为上述技术方案的改进，所述限位机构包括限位板以及限位插杆，所述固定机构套接在限位板外围，所述限位插杆固定连接在限位板一侧，所述滤座侧壁开设有供限位板插接的第三限位槽，所述本体侧壁开设有供限位板插接的第一限位槽，所述本体内开设有供限位插杆插接的第一插槽，所述滤座内开设有供限位插杆插接的第二插槽，所述限位环上开设有与第二插槽相通的通孔。

作为上述技术方案的改进，所述固定机构包括卡板以及定位螺母，所述卡板为弧形结构，所述卡板之间通过定位螺母紧固，所述卡板套接在本体和滤座外围，所述限位板通过卡板紧固。

本实用新型的有益效果：通过将滤座对接在本体顶端，然后通过限位机构对滤座和本体进行限位，使得滤座和本体紧固对接，然后通过固定机构将限位机构紧固，避免限位机构晃动，从而实现滤座与本体的稳固对接，同时通过松动固定机构，能将限位机构从滤座与本体两侧拆卸掉，此时便于将本体取下，可快速的进行拆卸，通过将本体拆卸掉便于对加热器进行维护，也便于进行清理，提升集水杯的使用效率。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型主视剖切图；

图3为本实用新型卡板俯视图；

图4为本实用新型图2中A区域放大结构示意图。

附图标记：1、本体；11、第一插槽；12、第一限位槽；13、限位环；131、通孔；2、滤座；21、第二限位槽；22、第三限位槽；23、第二插槽；24、圆槽；3、固定机构；31、卡板；32、定位螺母；4、密封圈；5、限位机构；51、限位板；52、限位插杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。