[实用新型]一种游车用滑动导轮结构有效

专利信息
申请号: 202121662016.0 申请日: 2021-07-21
公开(公告)号: CN215328538U 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 廖峰 申请(专利权)人: 常州市途歌精密机械有限公司
主分类号: D01H9/18 分类号: D01H9/18
代理公司: 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 代理人: 孙盼盼
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 游车用 滑动 导轮 结构
【权利要求书】:

1.一种游车用滑动导轮结构,包括导轮架、转动轴竖向设置的导向轮(13)、转动轴横向设置的承重轮(15)和连接柱(16),所述连接柱(16)上转动连接有两个水平铰链(17),其特征在于:所述导轮架包括有沿游车导轨(2)长度方向设置的横梁(11),所述连接柱(16)固定连接在横梁(11)的中心位置,所述承重轮(15)设置在横梁(11)的两侧,所述承重轮(15)与游车导轨(2)滚动连接时,所述横梁(11)完全位于游车导轨(2)内。

2.根据权利要求1所述的一种游车用滑动导轮结构,其特征在于:所述横梁(11)的两端分别设置有一级连接轴(12),所述导向轮(13)转动连接在一级连接轴(12)上;

所述横梁(11)的中间位置插入设置有二级连接轴(14),所述二级连接轴(14)的轴线与一级连接轴(12)轴线相垂直,所述承重轮(15)分别转动连接于二级连接轴(14)的两端;

所述连接柱(16)设置在二级连接轴(14)相背的一侧,所述连接柱(16)的轴线与一级连接轴(12)的轴线相平行。

3.根据权利要求2所述的一种游车用滑动导轮结构,其特征在于:所述导向轮(13)和一级连接轴(12)之间通过转动轴承实现转动连接,所述一级连接轴(12)上设置有一级阶梯面(121),所述一级阶梯面(121)设置在一级连接轴(12)的中间位置,所述一级连接轴(12)表面还设置有一级限位环(122),所述转动轴承的内圈贴合设置在一级限位环(122)和一级阶梯面(121)之间。

4.根据权利要求2所述的一种游车用滑动导轮结构,其特征在于:所述导向轮(13)包括有内轮(131)和外轮(132),所述内轮(131)的内表面与转动轴承的外圈相贴合,所述内轮(131)的内表面上设置有二级阶梯面(133)和二级限位环(134),所述转动轴承的外圈贴合设置在二级限位环(134)和二级阶梯面(133)之间。

5.根据权利要求4所述的一种游车用滑动导轮结构,其特征在于:所述内轮(131)和外轮(132)之间连接设置有加固片(135)。

6.根据权利要求2所述的一种游车用滑动导轮结构,其特征在于:所述连接柱(16)远离导轮架的末端设置有销孔(161),所述连接柱(16)的表面设置有三级阶梯面,所述连接柱(16)表面还套设有垫片(162),所述水平铰链(17)设置在三级阶梯面和垫片(162)之间,所述销孔(161)内插入设置有销柱(163),所述销柱(163)的表面与垫片(162)相背于垫片(162)的一面相抵接。

7.根据权利要求2所述的一种游车用滑动导轮结构,其特征在于:所述横梁(11)远离水平铰链(17)的一面形成有加固棱边(111)。

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