[实用新型]便于拆卸的三轮车

说明书

本实用新型公开了一种便于拆卸的三轮车，本实用新型包括底板，底板的上侧分别装设有料斗架，料斗架包括前门板、尾门板和两侧门板组成，两侧门板的上侧均装设有挂钩孔，两侧门板的一侧均装设有收紧机构；尾门板的上侧装设有两挂钩，两挂钩与两挂钩孔相互对应；前门板的两相对外侧均装设有齿条，两齿条的一侧均装设有矩形固定块。本实用新型通过前门板、尾门板和两侧门板相互组合为一个整体料斗架，拆卸的时候可以两个人配合把整体料斗架一次性拆下，节省了拆卸的时间。

技术领域

本实用新型属于三轮车技术领域，特别是涉及一种便于拆卸的三轮车。

背景技术

小型货运电动三轮车是人们常用的运输工具之一，特别是对于农村里面采摘水果蔬菜、运输砖块、运输砂浆，运输肥料去农田，因其驾驶操作简单、周转便利、使用成本较低而被广泛使用。

现有的三轮车在使用的过程中，三轮车料斗架一般都是由四块板组成，一般料斗架的每块板都是单独跟底座固定连接，这样有时候农民想把整个料斗架拆卸下来，需要一块板一块板拆卸，非常费时间，后期要组装的时候也是分别一块板一块板组装非常费时。

例如：农民伯伯一开是用装好的料斗架运输建设房子的砂浆，砂浆装完后想去装红砖，因为装红砖的时候是希望没有料斗架，这样更方便把红砖摆放上去可以从车的任何方向摆放上去，也方便后面把红砖搬下来，所以我们发明了这个整体式料斗架，方便一次性拆卸下来，非常快。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的三轮车，解决了因三轮车料斗不方便拆卸限制使用用途的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种便于拆卸的三轮车，包括底板，底板的上侧装设有料斗架，料斗架由前门板、尾门板和两侧门板组成，两侧门板的上侧均装设有挂钩孔，两侧门板的一侧均装设有收紧机构；尾门板的上侧装设有两挂钩，两挂钩与两挂钩孔相互对应；前门板的两相对外侧均装设有矩形固定块，两矩形固定块的一侧均装设有齿条，齿条与收紧机构相连接。

可选的，底板的内部分别开设有两第一插销孔和两第二插销孔。

可选的，前门板的下侧装设有两第一转动杆，两第一转动杆分别贯穿两第一插销孔，第一转动杆的一端设置有第一螺纹。

可选的，两侧门板的下侧均装设有第二转动杆，两第二转动杆分别贯穿两第二插销孔，第二转动杆的一端设置有第二螺纹，第一螺纹、第二螺纹上均配合有螺母。

可选的，收紧机构包括装设在两侧门板一侧的收紧箱，收紧箱的内部设置有楔形块、齿轮和齿条，且楔形块与齿条上侧开设的齿槽相互对应、齿轮与齿条上侧开设的齿槽相互啮合。

可选的，楔形块的上侧装设有滑杆，滑杆滑动配合在收紧箱顶板的内部。

可选的，齿轮的一侧装设有转轴，转轴转动配合在收紧箱的侧板内，转轴的一端装设有转盘，转盘的一侧转动配合有转把。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

本实用新型的一个实施例通过两侧门板上侧装设的两挂钩孔与尾门板上侧装设的两挂钩相互对应的作用，方便将尾门板卡置在两侧门板的一侧，通过收紧机构的作用，方便将齿条收紧，进而将前门板与两侧门板紧密的组合在一起，通过前门板、尾门板和两侧门板相互组合使用的作用，增大了三轮车料斗的使用范围。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。