[实用新型]一种链条零件的收料车有效

专利信息
申请号: 202121613687.8 申请日: 2021-07-15
公开(公告)号: CN215363605U 公开(公告)日: 2021-12-31
发明(设计)人: 金武斌;金正忠 申请(专利权)人: 武义县正达金属丝制品有限公司
主分类号: B65G47/34 分类号: B65G47/34;B62B3/00;B62B5/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 田相迪
地址: 321299 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 链条 零件 收料车
【说明书】:

本申请为一种链条零件的收料车,所述收料车用于加工设备中输送带的接料、其设于输送带下侧,其中所述收料车包括有一压力车;压力车上部摆放有两个料斗即第一料斗与第二料斗;第一料斗与第二料斗顶部的侧壁上定位卡接有卡斗分料板;第一料斗、第二料斗排列于压力车上的长度值大于输送带的宽度值,利用压力车、第一料斗、第二料斗及卡斗分料板四者的结合,沿着输送带下侧进行可集中收料,不仅提高链条零件的输送性,便于实现统一搬运处理,且提高整体的收集效率。

技术领域

本申请涉及链条零件的加工领域,具体为一种链条零件的收料车。

背景技术

链条零件具有链片零件及链柱零件等,其中,在零件的加工中针对大量零件进行热处理或输送等,需要加工设备并在不加工设备中设置输送带对链条零件进行输送。零件散落的加工后,如何进行批量的接收,以进行集中输送,提高输送性,且实现统一搬运处理。

以充分的提高链条零件的输送性,便于实现统一搬运处理,提高整体的收集效率。

发明内容

本申请的目的:提高链条零件的输送性,便于实现统一搬运处理,提高整体的收集效率。

本申请的目的是通过如下技术方案来完成的,一种链条零件的收料车,所述收料车用于加工设备中输送带的接料、其设于输送带下侧,其中所述收料车包括有

一压力车;

压力车上部摆放有两个料斗即第一料斗与第二料斗;

第一料斗与第二料斗顶部的侧壁上定位卡接有卡斗分料板;

第一料斗、第二料斗排列于压力车上的长度值大于输送带的宽度值。

优选地,

第一料斗、第二料斗为两个圆柱形的筒体;

筒体的侧边设于输送带的底边下。

优选地,

输送带的侧边斜向下倾斜,沿着输送带的端部固定有输送辊一;输送辊一斜向下的方位设有送带辊;

第一料斗、第二料斗设于输送辊一的下方位处。

优选地,

输送辊一外侧的输送带上设有清洁罩;

清洁罩包括固定于输送带上部的吸附罩,吸附罩上侧固定连通有清洁管道。

优选地,

输送带两侧的吸附罩上分别悬吊有一块挡料板;

两块挡料板分别设于第一料斗及第二料斗的外侧边上。

优选地,

卡斗分料板包括

一板块状的卡斗板,卡斗板的中间镂空有一个卡斗槽;

沿着卡斗槽内侧的边缘分别设有一第一分料板与一第二分料板;第一分料板与第二分料板的顶部固定焊接为一体。

本申请与现有技术相比,至少具有以下明显优点和效果:

1、利用压力车、第一料斗、第二料斗及卡斗分料板四者的结合,沿着输送带下侧进行可集中收料,不仅提高链条零件的输送性,便于实现统一搬运处理,且提高整体的收集效率。

附图说明

图1是本申请整体的使用状态图。

图2是本申请整体的接料原理图。

图3是是本申请图1中卡斗分料板的立体图。

本申请中的部件列表

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