[实用新型]一种便于安装的航空发动机用离心叶轮

说明书

本实用新型涉及航空发动机领域，尤其为一种便于安装的航空发动机用离心叶轮，包括固定盘、叶片和电机轴，所述叶片与固定盘滑动连接，所述固定盘右端面中央位置固定连接有连接块，所述电机轴与连接块滑动连接，所述连接块外侧设有拉杆，所述拉杆贯穿连接块，本实用新型中，通过设置的拉杆，把离心叶轮安装在电机轴上时，把离心叶轮上的连接块上的凹槽对准电机轴，推动固定盘,电机轴在连接块内滑动时会挤压定位块带动定位块运动，定位块通过滑块压缩弹簧，当定位块接触到电机轴上的凹槽时，弹簧受到的压力消失，弹簧通过滑块带动定位块复位对电机轴进行限位固定，从而可以把离心叶轮安装在电机轴上，安装过程简单方便，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及航空发动机领域，具体为一种便于安装的航空发动机用离心叶轮。

背景技术

航空发动机离心叶轮是指轴向进风，径向出风，利用离心力做功，使空气提高压力的风轮，离心叶轮是航空发动机上的重要部件，但是现在的一些离心叶轮在使用时存在一些问题，现在的一些离心叶轮在使用时不方便安装在航空发电机的电机轴上，安装过程比较麻烦，费时费力，同时现在的一些离心叶轮在转动过程中空气中的灰尘会依附在离心叶轮的叶片上影响使用，需要经常清洗离心叶轮的叶片，但是现在的一些离心叶轮的叶片是焊接在离心叶轮上的，不方便把叶片拆卸下来进行清洗，只能用水进行整体冲刷，会导致离心叶轮的叶片冲洗不干净，降低使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的航空发动机用离心叶轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于安装的航空发动机用离心叶轮，包括固定盘、叶片和电机轴，所述叶片与固定盘滑动连接，所述固定盘右端面中央位置固定连接有连接块，所述电机轴与连接块滑动连接，所述连接块外侧设有拉杆，所述拉杆贯穿连接块，所述拉杆与连接块滑动连接，所述拉杆的另一端固定连接有滑块，所述滑块与连接块滑动连接，所述固定盘内侧转动连接有第一锥齿轮。

优选的，所述滑块外侧固定连接有定位块，所述定位块贯穿连接块，所述定位块与连接块滑动连接，所述定位块贯穿电机轴，所述定位块与电机轴滑动连接，所述定位块右端面呈倾斜设置。

优选的，所述滑块与连接块之间的拉杆外侧套附有弹簧，所述弹簧的一端与滑块固定连接，所述弹簧的另一端与连接块固定连接。

优选的，所述第一锥齿轮外侧啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与固定盘转动连接，所述第二锥齿轮外侧固定连接有把手，所述把手贯穿固定盘，所述把手与固定盘转动连接。

优选的，位于上方的所述第一锥齿轮顶端面和位于下方的第一锥齿轮底端面均固定连接有螺纹轴，所述螺纹轴外侧螺旋连接有限位杆，所述限位杆贯穿固定盘，所述限位杆与固定盘滑动连接，所述限位杆贯穿叶片，所述限位杆与叶片滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的拉杆、滑块、定位块和弹簧，把离心叶轮安装在电机轴上时，把离心叶轮上的连接块上的凹槽对准电机轴，推动固定盘,电机轴在连接块内滑动时会挤压定位块带动定位块运动，定位块通过滑块压缩弹簧，当定位块接触到电机轴上的凹槽时，弹簧受到的压力消失，弹簧通过滑块带动定位块复位对电机轴进行限位固定，从而可以把离心叶轮安装在电机轴上，安装过程简单方便，省时省力；

2、本实用新型中，通过设置的第一锥齿轮、第二锥齿轮、把手、螺纹轴和限位杆，需要清洗叶片时，通过转动把手带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮转动带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动带动螺纹轴转动，螺纹轴转动带动限位杆滑动，让限位杆离开叶片，当限位杆与叶片不接触时可以把叶片拆卸下来，从而清洗离心叶轮上的叶片时可以把叶片拆卸下来进行清洗，能够把叶片冲洗干净，不影响使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；