[实用新型]一种基于无水真空辅助吸污装置的机场飞机污水车

说明书

本实用新型公开了一种基于无水真空辅助吸污装置的机场飞机污水车，其包括污水车本体以及设置于污水车本体上的真空辅助吸污机构，所述真空辅助吸污机构包括设置于污水车本体上的风机和水箱，所述水箱的内侧固定有两个隔仓板，两个隔仓板将水箱的内腔分为自左向右的清水舱、隔离舱和污水舱，水箱上固定有与污水舱连通的吸污管，吸污管的另一端固定有设置有吸污接头，所述风机的进气端连接有吸气管路的一端，吸气管路的另一端与污水舱连通。本实用新型中采用风机替代水环式真空泵，风机内部不需要有水存在，所以也就彻底排除了泄漏问题，减少了飞机污水车的故障率，减少了维护成本，提高了飞机污水车的出勤率。

技术领域

本实用新型涉及飞机排污领域，尤其涉及一种基于无水真空辅助吸污装置的机场飞机污水车。

背景技术

目前机场上的飞机污水车多采用水环式真空泵进行辅助吸污，由于在真空泵内用于封闭空气的循环水，经长时间使用会变得脏污，容易造成水环式真空泵的石墨镜面密封件磨损，从而产生泄漏，污水会流淌到机坪造成污染，且容易造成水环式真空泵干烧，进一步扩大设备故障。为此，我们需要一种基于无水真空辅助吸污装置的机场飞机污水车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中的缺点，而提出的一种基于无水真空辅助吸污装置的机场飞机污水车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种基于无水真空辅助吸污装置的机场飞机污水车，包括污水车本体以及设置于污水车本体上的真空辅助吸污机构，所述真空辅助吸污机构包括设置于污水车本体上的风机和水箱，所述水箱的内侧固定有两个隔仓板，两个隔仓板将水箱的内腔分为自左向右的清水舱、隔离舱和污水舱，水箱上固定有与污水舱连通的吸污管，吸污管的另一端固定有设置有吸污接头，所述风机的进气端连接有吸气管路的一端，吸气管路的另一端与污水舱连通，所述风机的出气端连接有排气管路的一端，排气管路的另一端与隔离舱连通，所述水箱的底部固定有上端与隔离舱连通的排气管。

优选的，所述排气管路位于隔离舱内的一端罩设有反冲部件。

优选的，所述反冲部件为反冲罩，反冲罩的上端封闭，反冲罩的下端开口，排气管路位于隔离舱内的一端伸入反冲罩内。

优选的，所述反冲罩的上端设置有单向阀。

优选的，所述水箱的顶部设置有分别与清水舱、隔离舱、污水舱连通的加水透气口、加水口和真空呼吸阀。

优选的，所述排气管的上端高于隔离舱内的水面高度。

优选的，所述水箱的底部设置有排污管，排污管上设置有阀门。

本实用新型中采用风机替代水环式真空泵，风机内部不需要有水存在，所以也就彻底排除了泄漏问题，减少了飞机污水车的故障率，减少了维护成本，提高了飞机污水车的出勤率。其次，通过设置的反冲罩能够将空气强制压到隔离舱内水中，经水浴过滤净化后再由排气管排入大气，十分环保。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的反冲罩布置示意图。

图中标号：1污水车本体、2风机、3水箱、4隔仓板、5清水舱、6隔离舱、7污水舱、8反冲罩、9单向阀、10排气管路、11吸气管路、12排气管、13吸污管、14吸污接头、15加水透气口、16加水口、17真空呼吸阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2；

实施例一