[实用新型]一种轿厢有效
| 申请号: | 202121564759.4 | 申请日: | 2021-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN215402451U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 毕天波 | 申请(专利权)人: | 东莞市富远机械有限公司 |
| 主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28;B66B11/02;F16F15/067 |
| 代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 李迪 |
| 地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 | ||
1.一种轿厢,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的两侧对称焊接有四组立板(2),四组所述立板(2)之间固定连接有顶架(3),所述顶架(3)与底板(1)呈上下对应设置,所述顶架(3)与底板(1)的两侧对称连接有两组辅助固定板(5),所述辅助固定板(5)的一端延伸至顶架(3)的上端,且辅助固定板(5)与立板(2)之间固定连接有多组横杆,四组所述立板(2)之间对称设置有两组防撞组件(8),所述防撞组件(8)包括固定安装于每组所述立板(2)上的三组伸缩杆(801)、防撞板(802)和套设在伸缩杆(801)外壁上的第一压缩弹簧(803),所述防撞板(802)与伸缩杆(801)的一端固定连接,所述底板(1)的底部固定连接有减震组件(9),所述减震组件(9)包括连接板(901),所述连接板(901)的上端与底板(1)固定连接,所述连接板(901)的下端通过第二压缩弹簧(902)活动连接有支撑板(903),所述支撑板(903)的下端固定连接有多组金属防撞管(904)。
2.根据权利要求1所述的一种轿厢,其特征在于:所述底板(1)与顶架(3)的两侧均设置有四组滑轮(4),所述滑轮(4)呈两两对应设置。
3.根据权利要求2所述的一种轿厢,其特征在于:所述底板(1)与顶架(3)的两侧均对称焊接有四组滑轮安装座,所述滑轮(4)转动安装于滑轮安装座的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种轿厢,其特征在于:所述辅助固定板(5)的上端一侧固定焊接有保险绳连接座(6),所述辅助固定板(5)上固定连接有加强筋(7),所述加强筋(7)的一端与顶架(3)固定连接,且加强筋(7)设置有三组。
5.根据权利要求1所述的一种轿厢,其特征在于:所述第一压缩弹簧(803)的一端与立板(2)的一侧固定连接,所述第一压缩弹簧(803)的另一端与防撞板(802)的一侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种轿厢,其特征在于:所述第二压缩弹簧(902)设置有多组,多组所述第二压缩弹簧(902)呈矩形阵列设置。
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