[实用新型]一种车铣复合中心用工件定位夹具

说明书

本实用新型公开了一种车铣复合中心用工件定位夹具，涉及车铣复合中心夹具领域，包括机头，所述机头的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有限位装置，所述机头的内部中间固定安装有电机，所述机头的内部转动连接有和电机的输出端固定连接的转轴，所述限位装置和转轴的通过锥齿轮组啮合连接，所述机头的侧面固定安装有固定环。本实用新型，通过三个从动轮带动三个丝杆进行转动，便于使得三个丝杆对限位块的传动同步，使得限位块对物体夹持效果好，丝杆同时便于对限位块起到防退效果，使物体的夹持不易发生松动，使得对物体的夹持更稳定，使得装置的使用更加安全，本设计中限位块之间形成的夹口可进行较大范围的调节，便于对较大物体进行夹持。

技术领域

本实用新型涉及车铣复合中心夹具领域，特别涉及一种车铣复合中心用工件定位夹具。

背景技术

车铣是利用铣刀旋转和工件旋转的合成运动来实现对工件的切削加工，使工件在形状精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面达到使用要求的一种先进切削加工方法。车铣复合加工不是单纯的将车削和铣削两种加工手段合并到一台机床上，而是利用车铣合成运动来完成各类表面的加工，是在当今数控技术得到较大发展的条件下产生的一种新的切削理论和切削技术，物体通过定位夹具固定在装置机头上。

传统的车铣复合中心定位夹具在夹持物品进行加工过程中，物体易发生松动，因此存在对物体的夹持不牢固的问题，为此，我们提出一种车铣复合中心用工件定位夹具。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种车铣复合中心用工件定位夹具，可以有效解决背景技术中提出的传统的车铣复合中心定位夹具存在的对物体的夹持不牢固的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种车铣复合中心用工件定位夹具，包括机头，所述机头的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有限位装置，所述机头的内部中间固定安装有电机，所述机头的内部转动连接有和电机的输出端固定连接的转轴，所述限位装置和转轴的通过锥齿轮组啮合连接，所述机头的侧面固定安装有固定环；所述限位装置的一端设置在固定环的内部；电机通过转轴带动限位装置对物体进行夹持，使物体固定在机头，便于使得物体的固定更加牢固，本设计对夹具夹口大小的调节方便，且在对大块物体的夹持稳定，夹持效果更好。

所述限位装置包括滑槽、丝杆和限位块，所述滑槽开设在机头的内部，所述限位块通过丝杆连接在滑槽的内部。丝杆和限位块的连接，在提高对限位块的传动精度，使夹持物体更牢固的同时，便于对限位块起到防退效果，使得限位块在夹持物体后，物体的夹持不易发生松动，使得对物体的夹持更牢固，使得装置的使用更加安全。

优选地，所述限位装置还包括防滑垫，所述防滑垫固定安装在限位块的侧面，防滑垫使得对物体的夹持更牢固。

优选地，所述滑槽的内部一体连接有固位块，所述丝杆的一端转动连接在固位块的内部，固位块便于使得对丝杆的安装更稳定。

优选地，所述限位装置的结构有三个且三个限位装置关于机头的中轴线呈对称分布，使得对物品的夹持更稳定。

优选地，所述锥齿轮组包括主动轮和从动轮，所述主动轮固定安装在转轴的侧面，所述从动轮固定安装在三个丝杆靠近固位块的一端的侧面，每个丝杆上和一个从动轮进行连接，一个主动轮对三个从动轮进行传动，便于使得对丝杆的传动同步，使得对物品夹持更好。

优选地，所述固定环的内部开设有和限位槽，所述限位槽刚好和限位块的一端侧面相贴合，便于使得限位块和丝杆之间连接更紧密，使得对限位块的传动效果更好，并使得限位块的固定更稳定。

优选地，所述限位块为Z字型结构，便于使限位块丝杆之间连接紧密，以及便于对小块物体进行夹持。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：