[实用新型]一种汽车生产线自动辊道装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车生产线自动辊道装置，包括滚道传输工作台，滚道传输工作台的底部固定连接有固定推动箱，固定推动箱内壁的底部固定连接有电机，电机的输出端固定连接有往复丝杆，往复丝杆的外侧螺纹连接有螺纹块，螺纹块的顶部推送板，滚道传输工作台的底部且位于固定推动箱的一侧对称固连接有固定块，固定块的底部固定连接有存放箱，存放箱的内壁滑动连接有滑板，滑板的底部等距固定连接有弹簧，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，操作简单，易于上手，不仅结构紧凑，而且实用性更强，与传统装置相比本实用新型通过机械手进行上料，减少了人工的配置，降低了生产成本，通过滚道进行传输，大大提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车制备技术领域，具体为一种汽车生产线自动辊道装置。

背景技术

在生活中，对汽车有如下定义:由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；特殊用途。

螺纹板是汽车加工中重要的零部件之一，传统的将螺纹板放到生产线的方式是直接人工手动放置，这样的方式不仅需要配置人员，浪费许多劳动力，而且人工的成本，会严重降低生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车生产线自动辊道装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车生产线自动辊道装置，包括滚道传输工作台，所述滚道传输工作台的底部固定连接有固定推动箱，所述固定推动箱内壁的底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有往复丝杆，所述往复丝杆的外侧螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的顶部推送板，所述滚道传输工作台的底部且位于固定推动箱的一侧对称固连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有存放箱，所述存放箱的内壁滑动连接有滑板，所述滑板的底部等距固定连接有弹簧，所述滚道传输工作台的顶部固定连接有固定架，所述固定架的两侧固定连接有第四气缸，所述第四气缸的输出端固定连接有定位板，所述固定架的一侧对称固定连接第一气缸，所述第一气缸的输出端固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有第二气缸，所述第二气缸的输出端固定连接有夹持板，所述夹持板的两侧固定连接有第三气缸。

作为本实用新型的一种优选方案：所述固定推动箱的底部且位于电机下方等距开设有散热孔。

作为本实用新型的一种优选方案：所述存放箱远离固定推动箱的一侧固定连接有放置板。

作为本实用新型的一种优选方案：所述存放箱与滚道传输工作台之间的间距与螺纹板的厚度相同。

作为本实用新型的一种优选方案：所述固定架的内侧固定连接有定位传感器。

作为本实用新型的一种优选方案：所述滚道传输工作台的一侧固定连接有控制面板，所述控制面板均与电机、第一气缸、第二气缸、第三气缸、第四气缸和定位传感器电性连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，操作简单，易于上手，不仅结构紧凑，而且实用性更强，与传统装置相比本实用新型通过机械手进行上料，减少了人工的配置，降低了生产成本，通过滚道进行传输，大大提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型固定架俯视内部结构示意图；

图3为本实用新型的正视内部结构示意图；

图4为本实用新型固定架测试内部结构示意图。

图中：1、滚道传输工作台；2、电机；3、往复丝杆；4、螺纹块；5、推送板；6、存放箱；7、滑板；8、弹簧；9、放置板；10、固定架；11、第一气缸；12、固定板；13、第二气缸；14、夹持板；15、第三气缸；16、第四气缸；17、定位板；18、控制面板；19、定位传感器；20、散热孔；21、固定推动箱。

具体实施方式