[实用新型]一种箱体扩展装置及应用扩展装置的箱体结构

说明书

本实用新型公开了一种箱体扩展装置及应用扩展装置的箱体结构，扩展装置安装在箱体结构上，扩展装置包括：安装在主箱体上的连板机构和伸缩驱动机构；顶板的一边与主箱体侧壁的一边铰接，并通过伸缩机构一驱动；主驱动板、两块过渡连接板和两块从动板连接形成的连板机构，并与主箱体的顶边铰接，通过伸缩机构二驱动；扩展时，主驱动板、过渡连接板和从动板依次展开，形成扩展舱结构且与顶板的底部端面抵接，实现空间密封，结构稳定，安全系数高；收纳时，连板机构和顶板依次复位，保证了通过性，降低风阻进和能耗。

技术领域

本实用新型涉及箱体空间扩展装置领域，更具体的说是涉及一种用于扩展箱体空间的扩展装置。

背景技术

生活中存在很多箱体结构，如移动板房、旅居车车厢或方舱等，其的内部空间自建造完成便不会改变，但是在正常使用状态下，常常需要更大的空间供人们活动，若初始状态便建造过大的箱体结构会带来通过性的不便，运输上存在很大问题，且成本上会大幅增加。

因此，一些旅居车和方舱自身设置扩展装置，在行驶运输过程中处于收纳状态，受路况影响较小，需要休息时，将其展开，则额外增加了车内空间，一举两得。

但是，现有扩展装置均采用支架支撑并通过软质围挡覆盖的结构，强度差，容易被树枝或工具损坏，使用寿命短，存在很大的安全隐患，并且需要繁复的联动结构，才能实现整体的展开与收纳，且存在收纳难度大的问题。

因此，如何提供一种安全性能高的扩展装置是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提供一种箱体扩展装置，以至少在一定长度上解决现有技术中的上述技术问题之一。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种箱体扩展装置，包括安装在主箱体上的连板机构和伸缩驱动机构；

所述主箱体的顶板为活动板，所述顶板的一边与所述主箱体的对应侧壁的顶边铰接；

所述连板机构包括主驱动板、过渡连接板和从动板；所述主驱动板为矩形板，其底边为箱体连接边一，两侧边为过渡板连接边一，顶边为顶板连接边一；所述过渡连接板设有两块且均为直角三角形板，其的两条直角边分别对应为过渡板连接边二和顶板连接边二，斜边为从动板连接边一；所述从动板设有两块且均为钝角三角形板，其组呈钝角的两边分别对应为从动板连接边二和顶板连接边三，另外一条边为箱体连接边二；

所述箱体连接边一与所述主箱体侧壁的顶边铰接且与所述顶板相对设置；两个所述过渡板连接边二分别与对应侧的所述过渡板连接边一铰接，两个所述从动板连接边二分别与对应侧的所述从动板连接边一铰接，两个所述箱体连接边二本别与所述主箱体对应侧的侧壁顶边铰接；

所述伸缩驱动机构包括伸缩机构一和伸缩机构二；所述伸缩机构一的固定端活动连接在所述主箱体的外壁上，其伸缩端与所述顶板铰接；所述伸缩机构二的固定端活动连接在所述主箱体的内壁上，其伸缩端活动连接在主驱动板的内侧壁；

当所述主驱动板与所述主箱体的顶部端面平行式时，所述主驱动板、所述过渡连接板和所述从动板折叠为平面，所述顶板覆盖在所述主箱体的顶部；当所述主驱动板向上翻转，与所述主箱体的顶部端面形成夹角时，所述主驱动板、所述过渡连接板和所述从动板共同构成扩展舱，所述顶板覆盖在所述顶板连接边一、所述顶板连接边二和所述顶板连接边三共同构成的扩展舱的顶部。

优选的，在上述的一种箱体扩展装置中，所述顶板与所述主箱体的对应侧壁通过长合页连接；

所述箱体连接边一与所述主箱体的对应侧壁的顶边通过长合页连接；所述箱体连接边二与所述主箱体的对应侧壁的顶边通过长合页连接；所述过渡板连接边一与所述过渡板连接边二通过长合页连接；从动板连接边一与所述从动板连接边二通过长合页连接。