[实用新型]一种道路设计用的路面压实装置

权利要求书

1.一种道路设计用的路面压实装置，包括箱体(1)和压块(18)，其特征在于：所述箱体(1)的内部固定连接有隔板(3)，所述隔板(3)的顶部设置有水箱(7)，所述隔板(3)的顶部临近水箱(7)固定安装有水泵(4)，所述水泵(4)的输出端设置有第二连接管(6)和第一连接管(2)，所述第二连接管(6)和第一连接管(2)的一端均设置有滤盒(21)，所述滤盒(21)的一侧设置有若干个喷雾头(22)，所述隔板(3)的底部固定连接有固定块(5)，所述隔板(3)的底部临近固定块(5)设置有固定板(8)，所述固定块(5)的一侧设置有第一连接杆(9)，所述固定块(5)的另一侧设置有第一固定杆(11)，所述箱体(1)的内壁一侧固定安装有液压缸(14)，所述固定块(5)的底部固定连接有滑杆(13)，所述滑杆(13)的表面设置有活动块(20)，所述活动块(20)的一侧设置有第二连接杆(10)，所述活动块(20)的另一侧设置有第二固定杆(12)，所述活动块(20)的底部固定连接有固定柱(15)，所述固定柱(15)的底部固定连接有压板(16)，所述压块(18)的顶部设置有活动槽(17)，所述压块(18)的顶部对称固定连接有伸缩杆(19)，所述压板(16)的底部固定连接有若干个缓冲弹簧(23)。

2.根据权利要求1所述的一种道路设计用的路面压实装置，其特征在于：所述水箱(7)的一侧设置有连通管，且所述水箱(7)的一侧与水泵(4)通过连通管相连通，所述水泵(4)的输出端设置有三通接头，且所述水泵(4)的输出端与第二连接管(6)和第一连接管(2)的一端通过三通接头相连接，所述固定板(8)的一侧固定安装有气杆。

3.根据权利要求1所述的一种道路设计用的路面压实装置，其特征在于：所述第一连接杆(9)的一端与固定块(5)的一侧通过铰接连接，所述第一连接杆(9)的另一端与固定板(8)的一侧通过铰接连接，所述第一固定杆(11)的一端与固定块(5)的另一侧通过铰接连接，所述第一固定杆(11)的另一端与液压缸(14)的输出端通过铰接连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路设计用的路面压实装置，其特征在于：所述第二连接杆(10)的一端与固定板(8)的一侧通过铰接连接，所述第二连接杆(10)的另一端与活动块(20)的一侧通过铰接连接，所述第二固定杆(12)的一端与液压缸(14)的输出端通过铰接连接，所述第二固定杆(12)的另一端与活动块(20)的另一侧通过铰接连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路设计用的路面压实装置，其特征在于：所述固定柱(15)贯穿于箱体(1)的底部，且所述固定柱(15)与箱体(1)的底部通过间隙配合连接，所述压板(16)与活动槽(17)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种道路设计用的路面压实装置，其特征在于：所述伸缩杆(19)远离压块(18)的一端与箱体(1)的底部固定连接，所述水泵(4)和液压缸(14)均外接有电源，所述滑杆(13)与活动块(20)通过间隙配合连接。