[实用新型]一种带有活性炭层的针刺无纺布

说明书

本实用新型公开了针刺无纺布领域的一种带有活性炭层的针刺无纺布，包括无纺布地毯体，无纺布地毯体的底面固定连接有矩形摩擦垫，无纺布地毯体的底面固定连接有等距排列的条形耐磨垫，无纺布地毯体的底面固定连接有两组垫块，无纺布地毯体的上表面固定连接有第一活性炭层，无纺布地毯体的底面固定连接有第二活性炭层，第一活性炭层的上表面固定连接有第一过滤层，通过设置有矩形摩擦垫，能够配合条形耐磨垫，可以加大无纺布地毯体与车底面的摩擦，防止无纺布地毯体容易出现偏移的目的，通过设置有垫块，可以增加无纺布地毯体的抗压能力，防止无纺布地毯体长时间使用导致无纺布地毯体塌陷的作用，能够增加无纺布地毯体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及针刺无纺布领域，具体是一种带有活性炭层的针刺无纺布。

背景技术

针刺无纺布属于无纺布的一种，以聚酯、涤纶、丙纶原料制造，经过多次针刺加以适当热轧处理而成，根据不同的工艺，搭配不同的材料，制成上万种产品，各行各业都用的上，可根据不同的用途定做各种规格产品，针刺无纺布是干法非织造布中一种，是将短纤维经过开松、梳理、铺成纤维网，然后将纤维网通过刺针加固成布，刺针有钩刺，将纤维网反复穿刺，钩带纤维加固，形成针刺无纺布，无纺布没有经线纬线之分，成布纤维杂乱，经向纬向性能差别不大，针刺无纺布的一大方向适用于汽车地毯。

现有的汽车地毯只能单纯的当做一个脚垫，功能性较少，由于汽车长时间放置时，车内不会与外部空气流通，导致车内产生异味，这时如果汽车地毯能够对汽车中的异味进行吸附，能够解决车内异味较多的情况，在者驾驶人员经常进行脚部运动，导致汽车地毯容易偏移，造成松动扭曲现象。因此，本领域技术人员提供了一种带有活性炭层的针刺无纺布，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有活性炭层的针刺无纺布，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

包括无纺布地毯体，所述无纺布地毯体的底面固定连接有矩形摩擦垫，所述无纺布地毯体的底面固定连接有等距排列的条形耐磨垫，所述无纺布地毯体的底面固定连接有两组垫块，所述无纺布地毯体的上表面固定连接有第一活性炭层，所述无纺布地毯体的底面固定连接有第二活性炭层，所述第一活性炭层的上表面固定连接有第一过滤层，所述第二活性炭层的底面固定连接有第二过滤层，所述第一过滤层的上表面固定连接有第一弹性层，所述第二过滤层的底面固定连接有第二弹性层。

作为本实用新型进一步的方案：所述无纺布地毯体的上表面开设有放置槽，所述放置槽的内壁开设有卡接槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡接槽的内壁卡接有抗压垫,所述无纺布地毯体的外侧放置有两组包角，每组所述包角的内壁均与无纺布地毯体的外表面固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述抗压垫的上表面和无纺布地毯体的上表面均开设有两组固定槽，每组所述固定槽的内部均卡接有两个固定柱。

作为本实用新型再进一步的方案：所述无纺布地毯体的上表面固定连接有两组第一卡扣，所述无纺布地毯体的上表面固定连接有两组第二卡扣。

作为本实用新型再进一步的方案：每个所述固定柱的外表面均固定连接有限位板，每个所述限位板的底面分别固定连接有第一卡块和第二卡块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述无纺布地毯体的上方放置有等距离排列的缓冲垫，每个所述缓冲垫的底面均与抗压垫的上表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置有矩形摩擦垫，能够配合条形耐磨垫，可以加大无纺布地毯体与车底面的摩擦，实现增加摩擦，防止无纺布地毯体容易出现偏移的目的，通过设置有垫块，可以增加无纺布地毯体的抗压能力，防止无纺布地毯体长时间使用导致无纺布地毯体塌陷的作用，能够增加无纺布地毯体的使用寿命。