[实用新型]一种便携式路口车辆监测装置

说明书

本实用新型公开了一种便携式路口车辆监测装置，涉及车辆监测技术领域。包括车辆监测装置，所述车辆监测装置的底部固定有支撑杆，所述支撑杆的底部固定有底座，所述底座的内壁滑动安装有固定框，所述固定框的顶部转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定有转把，所述底座的底部安装有万向轮，所述固定框的底部设置有对万向轮进行限位的限位机构，所述底座底部贯穿有圆筒。该便携式路口车辆监测装置，当监测装置移动到指定位置时，转动转把，因螺纹杆与底座的顶部内壁螺纹连接，进而使螺纹杆向下移动，通过固定框、限位机构、挤压杆、L型挡杆的配合，进而使限位挡块卡进万向轮的底部，进而对万向轮进行限位，防止万向轮移动。

技术领域

本实用新型涉及车辆监测技术领域，具体为一种便携式路口车辆监测装置。

背景技术

现如今在许多路口可以看到对车辆进行监测的装置，然而现有的便携式路口车辆监测装置，因监测装置底部安装有万向轮，进而在刮风的时候可能会造成万向轮发生移动，而且在泥土等路口，由于地面不平稳，使监测装置容易发生晃动。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便携式路口车辆监测装置，解决了上述背景技术提到的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便携式路口车辆监测装置，包括车辆监测装置，所述车辆监测装置的底部固定有支撑杆，所述支撑杆的底部固定有底座，所述底座的内壁滑动安装有固定框，所述固定框的顶部转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定有转把，所述底座的底部安装有万向轮，所述固定框的底部设置有对万向轮进行限位的限位机构，所述底座底部贯穿有圆筒，所述圆筒的底部固定有插块，所述圆筒的内部设置有稳定机构。

优选的，所述固定框的内壁滑动安装有L型挡杆，所述L型挡杆的底部贯穿固定框的底部。

优选的，所述限位机构包括连接块，所述连接块的一端滑动安装在底座的内壁上，所述连接块的另一端固定有第一弹簧，所述第一弹簧与限位挡块的一端相固定，所述限位挡块的另一端固定有连接杆，所述连接杆的侧壁上固定有拉把。

优选的，所述圆筒的顶部贯穿有连杆，所述连杆的外壁固定有凸轮，所述连杆的顶部固定有转钮，所述转钮上固定有挡杆。

优选的，所述稳定机构包括第二弹簧，所述第二弹簧上固定有插杆，所述插杆上固定有挡板。

优选的，所述圆筒的顶部固定有限位杆，所述限位杆设置有两组，且两组限位杆以圆筒竖直方向上的中心线为对称轴对称设置。

优选的，所述底座的内壁底部固定有挤压杆。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种便携式路口车辆监测装置。具备以下有益效果：

（1）、该便携式路口车辆监测装置，当监测装置移动到指定位置时，转动转把，因螺纹杆与底座的顶部内壁螺纹连接，进而使螺纹杆向下移动，通过固定框、限位机构、挤压杆、L型挡杆的配合，进而使限位挡块卡进万向轮的底部，进而对万向轮进行限位，防止万向轮移动。

（2）、该便携式路口车辆监测装置，当在泥土等路口时，因路面不平，推动圆筒向下移动，使插块与圆筒下半部分插进泥土中，逆时针旋转转钮，通过连杆、稳定机构的配合，进而使插杆横向插进泥土中，使监测装置更稳定，防止监测装置晃动。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型A结构放大示意图；

图3为本实用新型B结构放大示意图；

图4为本实用新型C结构放大示意图；