[实用新型]一种轿车运输半挂车

说明书

本实用新型涉及轿车运输半挂车技术领域，且公开了一种轿车运输半挂车，包括牵引车、半挂车，所述牵引车的一侧可拆卸安装有半挂车，所述牵引车的底部活动安装有第一车轮，所述第一车轮的一侧活动安装有第二车轮，停车板设有一、二两层停车板，且第二停车板通过第一停车板两侧安装的升降支撑杆、链条等装置组成升降装置达到可进行上下升降的能力，使其具备可根据承载车辆高度进行调节的能力，同时因半挂车辆的重心降低可降低车辆在行驶中发生侧翻事故的几率，引桥板安装在第一停车板的尾部，连接处安装有活动轴使引桥板具有上下活动的能力，通过固定轴安装的收放绳进行固定，通过收放绳的长短决定引桥板的倾斜度。

技术领域

本实用新型涉及轿车运输半挂车技术领域，具体为一种轿车运输半挂车。

背景技术

车辆运输式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车，主要运载轿车，还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车，现有的轿车运输半挂车多数为层式半挂车，其具有工作效率高的有点，但不具备可根据轿车高度进行调节的能力，为此特意提出一种轿车运输半挂车。

现有的技术存在以下问题：

1、现有的轿车运输半挂车，普遍为一种常见的轿车运输半挂车，其不具备根据运输车辆高度进行调节的能力。

2、现有的轿车运输半挂车，承载车辆多数是使用独立的引桥板进行接引，但使用后需单独收纳，或是一种自动引桥板，长时间使用后存在电子器件损坏造成麻烦的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轿车运输半挂车，具备可根据运输车辆高度进行调节的能力、方便使用的引桥板等优点，解决了不可根据运输车辆高度进行调节的能力、不方便使用的引桥板的问题。

(二)技术方案

为实现上述一种轿车运输半挂车目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轿车运输半挂车，包括牵引车、半挂车，所述牵引车的一侧可拆卸安装有半挂车，所述牵引车的底部活动安装有第一车轮，所述第一车轮的一侧活动安装有第二车轮，所述第二车轮的顶部固定安装有油箱，所述油箱的顶部固定安装有牵引挂钩；

所述半挂车的底部焊接安装有第一停车板，所述第一停车板的内部开设有第一防滑槽，所述第一防滑槽的外表面焊接安装有位于第一停车板外表面的第一防护栏，所述第一防护栏的一侧活动安装有位于第一停车板一侧的引桥板，所述引桥板的内部开设有第二防滑槽，所述第二防滑槽的顶部活动安装有位于第一停车板顶部的第二停车板，所述第二停车板的内部开设有第三防滑槽，所述第三防滑槽的外表面焊接安装有位于第二停车板外表面的第二防护栏，所述第二防护栏的一侧活动安装有固定轴，所述固定轴的外表面焊接安装有档杆，所述档杆的一侧固定安装有位于固定轴外表面的收放绳，所述收放绳的一侧焊接安装有位于第一停车板顶部的升降支撑杆，所述升降支撑杆的内部开设有第一咬合槽，所述第一咬合槽的顶部焊接安装有位于升降支撑杆顶部的链条收放部件，所述链条收放部件的顶部焊接安装有链条收放部件驱动机，所述链条收放部件驱动机的底部活动安装有位于链条收放部件底部的链条，所述链条底部活动安装有位于第二停车板一侧的滑块，所述滑块的内部开设有第二咬合槽，所述第二咬合槽的底部活动安装有位于半挂车底部的第三车轮，所述第三车轮的一侧焊接安装有半挂车支撑杆。

优选的，所述牵引车的底部安装有第一车轮和第二车轮，牵引车右侧车箱后安装有油箱，且牵引车右侧安装的牵引挂钩半挂车同样安装有与其吻合牵引挂钩。

优选的，所述第一停车板安装在半挂车底部，第一停车板的外表面布满第一防滑槽，其结构与第二停车板的第三防滑槽相吻合。

优选的，所述引桥板安装在第一停车板的右侧，连接处设有活动轴，引桥板的开设有与第一防滑槽结构相似的第二防滑槽，其底部连接安装有收放绳，收放绳另一端安装在固定轴上。