[实用新型]一种轿车运输半挂车有效
申请号: | 202121525200.0 | 申请日: | 2021-07-06 |
公开(公告)号: | CN216034056U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 李阳垒 | 申请(专利权)人: | 山东中誉专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60P7/14 | 分类号: | B60P7/14;B62D33/02;B60P1/43 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 274000 山东省菏泽市巨野*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轿车 运输 半挂车 | ||
1.一种轿车运输半挂车,包括牵引车(1)、半挂车(2),其特征在于:所述牵引车(1)的一侧可拆卸安装有半挂车(2),所述牵引车(1)的底部活动安装有第一车轮(101),所述第一车轮(101)的一侧活动安装有第二车轮(102),所述第二车轮(102)的顶部固定安装有油箱(103),所述油箱(103)的顶部固定安装有牵引挂钩(104);
所述半挂车(2)的底部焊接安装有第一停车板(201),所述第一停车板(201)的内部开设有第一防滑槽(202),所述第一防滑槽(202)的外表面焊接安装有位于第一停车板(201)外表面的第一防护栏(203),所述第一防护栏(203)的一侧活动安装有位于第一停车板(201)一侧的引桥板(204),所述引桥板(204)的内部开设有第二防滑槽(205),所述第二防滑槽(205)的顶部活动安装有位于第一停车板(201)顶部的第二停车板(206),所述第二停车板(206)的内部开设有第三防滑槽(207),所述第三防滑槽(207)的外表面焊接安装有位于第二停车板(206)外表面的第二防护栏(208),所述第二防护栏(208)的一侧活动安装有固定轴(209),所述固定轴(209)的外表面焊接安装有档杆(210),所述档杆(210)的一侧固定安装有位于固定轴(209)外表面的收放绳(211),所述收放绳(211)的一侧焊接安装有位于第一停车板(201)顶部的升降支撑杆(212),所述升降支撑杆(212)的内部开设有第一咬合槽(213),所述第一咬合槽(213)的顶部焊接安装有位于升降支撑杆(212)顶部的链条收放部件(214),所述链条收放部件(214)的顶部焊接安装有链条收放部件驱动机(215),所述链条收放部件驱动机(215)的底部活动安装有位于链条收放部件(214)底部的链条(216),所述链条(216)底部活动安装有位于第二停车板(206)一侧的滑块(217),所述滑块(217)的内部开设有第二咬合槽(218),所述第二咬合槽(218)的底部活动安装有位于半挂车(2)底部的第三车轮(219),所述第三车轮(219)的一侧焊接安装有半挂车支撑杆(220)。
2.根据权利要求1所述的一种轿车运输半挂车,其特征在于:所述牵引车(1)的底部安装有第一车轮(101)和第二车轮(102),牵引车(1)右侧车箱后安装有油箱(103),且牵引车(1)右侧安装的牵引挂钩(104)半挂车(2)同样安装有与其吻合牵引挂钩(104)。
3.根据权利要求1所述的一种轿车运输半挂车,其特征在于:所述第一停车板(201)安装在半挂车(2)底部,第一停车板(201)的外表面布满第一防滑槽(202),其结构与第二停车板(206)的第三防滑槽(207)相吻合。
4.根据权利要求1所述的一种轿车运输半挂车,其特征在于:所述引桥板(204)安装在第一停车板(201)的右侧,连接处设有活动轴,引桥板(204)的开设有与第一防滑槽(202)结构相似的第二防滑槽(205),其底部连接安装有收放绳(211),收放绳(211)另一端安装在固定轴(209)上。
5.根据权利要求1所述的一种轿车运输半挂车,其特征在于:所述第二停车板(206)安装在第一停车板(201)的顶部,其长度与第一停车板(201)的一致,宽度略小于第一停车板(201),且第二停车板(206)两侧开设有八处链条(216)固定槽。
6.根据权利要求1所述的一种轿车运输半挂车,其特征在于:所述升降支撑杆(212)安装在第一停车板(201)的两侧,其内部开设的第一咬合槽(213)与安装在第二停车板(206)两侧的滑块(217)内部开设的第二咬合槽(218)相吻合。
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