[实用新型]一种自动送料返空一体转运车

说明书

本实用新型提供一种自动送料返空一体转运车，包括：搭载移动平台、设置在搭载移动平台上的上下料料架和与线边对接设备通讯连接的通讯控制模块；所述上下料料架包括料架主体、自上而下设置在料架主体上的上料台面和下料台面，所述上料台面和下料台面均倾斜设置，且所述上料台面和下料台面的倾斜方向相反；所述上料台面低的一侧设有用于挡住或释放所述满箱物料的第一挡料机构，所述下料台面低的一侧设有用于挡住或释放所述空箱物料的第二挡料机构。本实用新型，既能够自动及时的配送物料，又能降低工人的劳动强度，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及物料周转技术领域，具体涉及一种发动机进气歧管的自动送料返空一体转运车。

背景技术

由于发动机进气歧管体积大、重量重、形态不规则，线边场地受限，传统的物料的上线操作方式是，在物流区，先将零件排序装盒后由牵引车运送到线边，再由线边生产人员从工位附近的零件投料点拿取零件进行装配，但线边料架缓存数量过低，牵引车配送节拍跟不上，为了跟上节拍，在物流通道的对面增设一个零件放置区，专门用来供应发动机进气歧管零件，需要配送员频繁的配送，存在大量的负重弯腰，一方面增加了工人的劳动强度，另一方面仍然存在配送不及时的情况发生，从而影响生产效率。

因此，亟需一种自动送料返空一体转运车，能够根据装配人员的工作节拍，既能够自动及时的配送物料，又能降低工人的劳动强度。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种自动送料返空一体转运车，能够根据装配人员的工作节拍，既能够自动及时的配送物料，又能降低工人的劳动强度。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种自动送料返空一体转运车，包括：搭载移动平台、设置在搭载移动平台上的上下料料架和与线边对接设备通讯连接的通讯控制模块；所述上下料料架包括料架主体、自上而下设置在料架主体上的上料台面和下料台面，所述上料台面和下料台面均倾斜设置，且所述上料台面和下料台面的倾斜方向相反；所述上料台面低的一侧设有用于挡住或释放所述满箱物料的第一挡料机构，所述下料台面低的一侧设有用于挡住或释放所述空箱物料的第二挡料机构。

作为上述方案进一步的改进，所述通讯控制模块包括通讯单元和控制单元，且所述通讯单元与所述控制单元电性连接，所述通讯单元与线边对接设备无线通讯连接，以根据装配节拍及时转运物料或返空料箱。

作为上述方案进一步的改进，所述搭载移动平台为携带驱动动力的小车，包括但不限于AGV小车。

作为上述方案进一步的改进，所述上料台面和下料台面上均设有包括但不限于间隔平行设置的流利条。

作为上述方案进一步的改进，所述第一挡料机构包括挡料曲臂和驱动装置，所述驱动装置的动力输出端与所述挡料曲臂连接，以驱动所述挡料曲臂摆动阻挡或释放满箱物料。

作为上述方案进一步的改进，所述驱动装置包括但不限于气缸或电缸。

作为上述方案进一步的改进，所述挡料曲臂具有连接部和阻挡部，所述连接部和阻挡部顺接成L形，且所述连接部的远离阻挡部端与所述料架主体铰接，所述阻挡部用于可操作地与所述料箱触接。

作为上述方案进一步的改进，所述第二挡料机构和第一挡料机构具有相同的结构。

作为上述方案进一步的改进，所述驱动装置与所述通讯控制模块电性连接。

由于本实用新型采用了以上技术方案，使本申请具备的有益效果在于：