[实用新型]一种行李箱盖限位结构

说明书

本实用新型公开了一种行李箱盖限位结构，包括行李箱盖侧限位块和车身侧限位块，分别安装在行李箱盖钣金和侧围钣金上，侧围钣金上设有流水槽，车身侧限位块上设有排水孔和螺栓安装过孔，排水孔两头分别与螺栓安装过孔和流水槽相通。本实用新型的有益效果为整体体积小，实现车身纵向方向和车身横向方向双向限位，集成可调、防水、左右件通用一体，减少零件开发成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其是一种行李箱盖限位结构。

背景技术

在乘用车行李箱盖系统中，通常会设计行李箱盖侧限位块和车身侧限位块两种限位块，现有技术中限位块尺寸相对较大，在某些情况下，基于钣金特殊结构，现有限位块布置空间受限，且大多限位块尺寸较大，或定位、密封、左右通用性单一。如CN110080644A所述限位块包括滑块、底板和防水件，所述滑块为非对称结构，结构尺寸较大，不够紧凑；又如CN211950033U中限位块包括限位主体、缓冲块、安装板、固定支架，子零件多，尺寸较大且不利于管理，因此紧凑型限位块的结构设计成为解决工程问题必需。

实用新型内容

本实用新型为克服现有设计限位块尺寸相对较大且功能单一的缺陷，提供一种紧凑型行李箱盖限位结构，实现安装定位，位置可调，防水，限位可靠，左右通用性集成。

本实用新型内容是通过以下技术方案实现的：一种行李箱盖限位结构，包括行李箱盖侧限位块和车身侧限位块，分别安装在行李箱盖钣金和侧围钣金上，侧围钣金上设有流水槽，车身侧限位块上设有排水孔和螺栓安装过孔，排水孔两头分别与螺栓安装过孔和流水槽相通。雨天或洗车场景下，水可通过排水孔及时、顺畅排出车外，避免积水过多锈蚀螺栓。

作为优选，车身侧限位块设有排水孔，结构为圆柱通孔。圆柱形排水孔结构简单，容易加工。

作为优选，车身侧限位块底面上设有一个圆柱实体定位柱。可实现安装定位，保证安装一致性。

作为优选，车身侧限位块和行李箱盖侧限位块底部设有防水软胶。防水软胶压紧变形后实现防水。

作为优选，行李箱盖侧限位块两个安装孔为长圆孔。安装时，实现长度方向位置可调。

作为优选，行李箱盖侧限位块和车身侧限位块设计结构呈轴对称。实现左右件通用。

作为优选，行李箱盖侧限位块上设有第一配合面，车身侧限位块上设有第二配合面，第一配合面与第二配合面均与自身安装面呈锐角。关门时，第一配合面和第二配合面为过盈配合，且起到车身纵向方向和车身横向方向双向限位的作用。

本实用新型的有益效果为:

雨天或洗车场景下，水可通过排水孔及时、顺畅排出车外，避免积水过多锈蚀螺栓。

整体体积小，实现车身纵向方向和车身横向方向双向限位，集成可调、防水、左右件通用一体，减少零件开发成本。

附图说明

图1为本实用新型中行李箱盖侧限位块的结构示意图；

图2为本实用新型中车身侧限位块的结构示意图；

图3为本实用新型中车身侧限位块的剖面图；

图4为本实用新型中行李箱盖侧限位块和车身侧限位块安装示意图；

图5为本实用新型中行李箱盖侧限位块和车身侧限位块配合示意图；

图6为本实用新型中行李箱盖侧限位块底部局部结构示意图；

图7为本实用新型中车身侧限位块底部局部结构示意图。