[实用新型]车辆

说明书

本实用新型提出了一种车辆，包括：车体；搭载平台，设置于车体上，并可用于为无人机提供停靠位置，搭载平台包括：第一平台，与车体相连接；第二平台，可翻转地连接于第一平台；驱动装置，设置于车体上，并与第二平台相连接，驱动装置可用于驱动第二平台翻转。本实用新型实现了搭载平台的可展收功能，并提高了搭载平台足够大的使用面积，在非工作状态下可以将部分平台收回，减小外形尺寸，降低对车辆外形尺寸的影响。

技术领域

本实用新型涉及车辆平台领域，具体而言，涉及一种车辆。

背景技术

无人机在测绘监测领域应用广泛，车辆搭载的无人机平台，用于无人机的回落及运输，一般对平台大小有最小要求，保证无人机能安全回收及停放。

相关技术中所搭载的无人机平台一般没有展收结构，要保证无人机平台的最小尺寸要求，车辆的外形尺寸相应要设计的很大，从而对车辆的行驶性能，装载运输都有较大影响。并且结构较为简单，大多是简单的垫子或者一块板，功能较为单一。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型提供了一种车辆。

有鉴于此，本实用新型提出了一种车辆，包括车体；搭载平台，设置于车体上，并可用于为无人机提供停靠位置，搭载平台包括：第一平台，与车体相连接；第二平台，可翻转地连接于第一平台；驱动装置，设置于车体上，并与第二平台相连接，驱动装置可用于驱动第二平台翻转。

本实用新型提供的车辆包括车体、搭载平台。其中，搭载平台设置在车辆的车体上，搭载平台用于无人机的停靠及起飞，实现无人机任意地点的停靠、起飞。此外，搭载平台包括第一平台、第二平台和驱动装置。第一平台与车体相连接，作为搭载平台与车体主要的连接部位，第二平台与第一平台可翻转地连接；第二平台展开后可以与第一平台形成一个平面，扩大搭载平台的整体面积，可实现不同型号大小无人机的停靠需求，满足市场需要；第二平台缩回后可以减小整个搭载平台的面积。此外，驱动装置设置在车体上，驱动装置位于第一平台的下方，并与第二平台连接；在第二平台需要翻转时，通过驱动装置驱动第二平台进行翻转，以达到翻转第二平台增大搭载平台面积的作用。

此外，搭载平台的结构较简单，直接设置在车体上，方便工作人员直接观察无人机的状态，使无人机在起飞或停靠时更加安全。并且，在搭载平台处于展开状态后，搭载平台的搭载面积较大，对操作无人机的容错率较高，避免在操作无人机起飞或停靠时意外情况的发生。

另外，本实用新型提供的上述技术方案中的车辆，还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，第一平台包括第一搭载面，第二平台包括第二搭载面；在第二平台处于第一工位时，第二搭载面支撑在第一搭载面的顶部，在第二平台处于第二工位时，第二搭载面衔接于第一搭载面的侧方。

在该技术方案中，第一平台包括第一搭载面，第二平台包括第二搭载面。当第二平台处于第一工位时，第二平台处于缩回状态；当第二平台处于第二工位时，第二平台处于展开状态。这样，可自由切换搭载平台的工作状态，使搭载平台更加灵活，提高了实用性。

具体地，当第二平台处于第一工位时，第二搭载面支撑在第一搭载面的顶部位置，实现了对第二平台的收纳功能，以降低整个搭载平台的尺寸。并且，此时第二搭载面支撑在第一搭载面的顶部位置，使得第一平台可为第二平台提供一定的支撑，以保证第二平台的稳定位置，并保证了第二平台以及整个搭载平台的使用寿命。

具体地，当第二平台处于第二工位时，第二平台位于第一平台的侧方，第二搭载面与第一搭载面的高度一致，并保证第二搭载面与第一搭载面衔接。此时，第一平台与第二平台配合使用，使得第一搭载面和第二搭载面配合使用，以提升整个搭载平台的搭载面积，为无人机提供停靠、起飞等操作。

在上述任一技术方案中，搭载平台还包括：铰链，第一平台和第二平台通过铰链相连接；其中，铰链的数量为一个或至少两个。