[实用新型]一种机动车尾气检测探头的固定装置有效

专利信息
申请号: 202121497640.X 申请日: 2021-07-02
公开(公告)号: CN215953524U 公开(公告)日: 2022-03-04
发明(设计)人: 黄明忠 申请(专利权)人: 黄明忠
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00;G01N15/06
代理公司: 南宁市吉昌知识产权代理事务所(普通合伙) 45125 代理人: 吴宁芬
地址: 533000 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 机动车 尾气 检测 探头 固定 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种机动车尾气检测探头的固定装置,包括:固定机构,其以能够拆卸的方式安装于排气管的左端;滑动机构,其以能够左右滑动的方式安装于所述排气管内;以及检测杆,其以能够左右滑动的方式安装于所述固定机构的中部,且所述检测杆通过锁紧机构进行固定;所述检测杆的右端与所述滑动机构连接,所述检测杆的右端设有位于所述滑动机构的右侧的探测头。采用本实用新型的固定装置能够将探测头移动到排气管指定的深度内,提高检测准确性,且通过固定机构能够将检测杆和探测头固定在排气管内,检测汽车尾气,不需要人工手持探测头进行检测,降低人工劳动强度,提高安全性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气检测技术领域,特别涉及一种机动车尾气检测探头的固定装置。

背景技术

在现场或运转试验台对机动车怠速或工况状态时排出废气的组分、浓度进行的分析测定。机动车行驶时排出的大量有害废气是环境空气的主要流动污染源,其尾气检测是环境空气污染监测的重要组成部分。检测的项目主要为一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、光化学氧化剂和烟度。在检测汽车尾气时,需要将探针插入排气管中深度不少于400mm。目前,检测汽车尾气时需要人工手持探头固定杆进行检测,劳动强度大,危险度高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机动车尾气检测探头的固定装置,从而克服现有尾气检测需要人工手持探头固定杆进行检测,劳动强度大和危险程度高的缺点。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种机动车尾气检测探头的固定装置,包括:固定机构,其以能够拆卸的方式安装于排气管的左端;滑动机构,其以能够左右滑动的方式安装于所述排气管内;以及检测杆,其以能够左右滑动的方式安装于所述固定机构的中部,且所述检测杆通过锁紧机构进行固定;所述检测杆的右端与所述滑动机构连接,所述检测杆的右端设有位于所述滑动机构的右侧的探测头。

优选地,上述技术方案中,所述固定机构包括外套和内套,所述内套位于所述外套的中部,且所述内套通过若干个第一连接杆与所述外套连接;所述外套以能够拆卸的方式与所述排气管的端部连接,所述内套的轴线与所述排气管的轴线共线,所述检测杆与所述内套滑动连接。

优选地,上述技术方案中,所述滑动机构包括第一固定套、第二固定套以及至少两个弧形块,第一固定套位于所述第二固定套内,且所述第一固定套通过若干个第二连接杆与所述第二固定套连接;两个所述弧形块对称的设置于所述第二固定套的上下两侧,每个所述弧形块与所述第二固定套之间通过弹性机构连接;其中,所述第一固定套的轴线与所述排气管的轴线共线。

优选地,上述技术方案中,所述弹性机构包括伸缩机构和弹簧,所述伸缩机构连接于所述第二固定套和所述弧形块之间;所述伸缩机构包括套筒和套杆,所述套杆的外端滑动地套设于所述套筒内,所述套杆的外端与所述套筒的外端之间设有所述弹簧。

优选地,上述技术方案中,每个所述弧形块的外侧面设有若干个均匀分布的滚珠。

优选地,上述技术方案中,所述检测杆能够转动,所述锁紧机构包括螺母和圆柱块,所述检测杆的左端凸设有所述圆柱块,所述圆柱块的圆周面上设有外螺纹;所述固定机构上设有套设于所述检测杆上的所述螺母,所述螺母与所述圆柱块螺纹连接。

优选地,上述技术方案中,所述检测杆的左端设有位于所述圆柱块左侧的把手。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.本实用新型的固定装置包括固定机构和滑动机构,能够通过检测杆推动滑动机构移动到排气管指定的深度内,提高检测准确性,且通过固定机构能够将检测杆和探测头固定在排气管内,检测汽车尾气,不需要人工手持探测头进行检测,降低人工劳动强度,提高安全性能。

2.本实用新型的滑动机构通过弹性机构与弧形块连接,以使弧形块能够始终贴靠在排气管上,从而适应排气管直径的变化,且能够起到减振装置,避免碰撞并损坏探测头。

附图说明

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