[实用新型]一种防止车辆开门引发碰撞的预警系统有效
申请号: | 202121496194.0 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN214874509U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 范宇翔;陈建伟 | 申请(专利权)人: | 杭州车智安科技有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 侯兰玉 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 车辆 开门 引发 碰撞 预警系统 | ||
本实用新型公开了一种防止车辆开门引发碰撞的预警系统,包括预警组件,所述预警组件成对设置在所述车辆上;警示组件,所述警示组件与所述预警组件相连;所述预警组件包括第一预警件,所述第一预警件设置在所述车辆的车门上;第二预警件,所述第二预警件设置在所述车辆的车体上;其中,所述第一预警件和所述第二预警件配合形成一开关结构,并于所述车门打开时启动所述警示组件报警;上述方案中通过设置预警组件来控制警示组件实现报警,保证乘车人员在下车打开车门时可以及时被警示组件提醒注意车辆后方的来车,从而有效避免了由于视线的限制或者下车人员的疏忽大意导致车辆在开门时引发的与后方来车的碰撞或者撞到车门外的障碍物的现象。
技术领域
本实用新型涉及车辆开门预警领域,特别涉及一种防止车辆开门引发碰撞的预警系统。
背景技术
随着现代社会经济的发展,越来越多的车辆行驶在马路上,越来越多人们选择私家车或者出租车出行,乘坐在后排的乘车人员下车时,其视野受到很大的限制,或者由于乘车人员的粗心大意,当车辆停在路边车上人员打开车门下车时,没有观察车辆后方的来车,容易引发碰撞,造成交通事故,所以为了提高车上人员下车时的安全性,在车上设置一种提醒下车人员尤其是后座的下车人员在下车时观察车辆周围的路况的提醒装置,因此,设计一种防止车辆开门引发碰撞的预警装置非常有必要。
实用新型内容
针对上述现有技术中车辆在停车时后排乘车人员下车时容易由于未观察后方来车造成交通事故的技术问题,本实用新型的目的是通过通过设置一预警组件来控制警示组件报警,从而保证在乘车人员下车时,都可以被提醒在下车时注意后方来车,从而达到预警的目的。
为了达到上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种防止车辆开门引发碰撞的预警系统,其特征在于,该预警系统包括
成对设置在车辆上、用于下车时提醒乘客观察车辆周围路况的预警组件和与所述预警组件相连的警示组件;所述预警组件包括第一预警件,所述第一预警件设置在车辆的车门上;第二预警件,所述第二预警件(12)设置在车辆的车体上;其中,所述第一预警件和所述第二预警件配合形成一开关结构,并于所述车门打开时启动所述警示组件报警;上述技术方案中通过预警组件来控制警示组件实现报警,保证乘车人员在下车打开车门时可以及时被警示组件提醒注意车辆后方的来车,从而有效避免了由于视线的限制或者下车人员的疏忽大意导致车辆在开门时引发与后方来车的碰撞或者撞到车门外的障碍物的现象。
优选的,所述第一预警件设置在所述车门的底部,并将所述第一预警件设置为其中一个侧面为竖直面的倒置棱台形状;所述第二预警件设置在所述车体上并定位于所述第一预警件的下方;所述第二预警件设置为棱台形状;由于车门的底部往往会留有较大的空间,方便两个预警件的安装,同时由于第一预警件安装在车门上,第二预警件安装在车体上,通过车门的开闭实现警示装置的报警作用,保证了整个预警系统与车门开闭的同步程度,起到了更好的预警作用,同时,将两个预警件设置为棱台的形状,结构更加稳定牢固,所形成的开关结构更加。
进一步的,所述车门底部设有一安装槽,所述安装槽的槽壁上设有滑槽;设置安装槽可以减少第一预警件安装所占用的空间,同时可方便第一预警件与警示组件之间的连通,并通过设置滑槽辅助第一预警件的转动,以确保第一预警件对警示组件的控制。
进一步的,所述第一预警件与所述车门的底部呈铰接相连,并设有凸起与所述滑槽配合用于所述第一预警件转动;所述第一预警件上连接设有一弹性元件,所述弹性元件一端与所述车门相连,另一端连接在所述第一预警件不与所述车门相连的一端;将第一预警件与车门铰接相连,同时通过以弹性组件来实现第一预警件的复位,从而实现了第一预警件与第二预警件之间的开闭。
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