[实用新型]一种用于新能源牵引电机车事故用应急通风装置

权利要求书

1.一种用于新能源牵引电机车事故用应急通风装置，包括安装于盾构机上的盾构循环水系统，所述盾构循环水系统包括循环水泵和与循环水泵连通的进水管主管路，其特征在于，所述进水管主管路上连接有通风装置，所述通风装置包括：

第一闸阀，所述第一闸阀连接于所述进水管主管路上，所述第一闸阀靠近盾构机设置；

第一止回阀，所述第一止回阀连接于所述进水管主管路上，所述第一止回阀靠近循环水泵设置；

溢流阀，所述溢流阀连接于所述进水管主管路上，所述溢流阀设置于所述第一闸阀和第一止回阀之间；

空压机，所述空压机上设置有排气闸阀；

输气管路，所述输气管路一端与所述排气闸阀连接，另一端与所述进水管主管路连接，所述输气管路与所述进水管主管路连接的一端设置于所述溢流阀和所述第一止回阀之间；以及

第二止回阀，所述第二止回阀连接于所述输气管路上。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源牵引电机车事故用应急通风装置，其特征在于，所述输气管路上连接有第二闸阀，所述输气管路上连接有分支管路，所述分支管路上连接有第三闸阀和第三止回阀，所述分支管路与输气管路连接的一端设置于所述第二闸阀和排气闸阀之间。

3.根据权利要求2所述的一种用于新能源牵引电机车事故用应急通风装置，其特征在于，所述第二闸阀设置于所述第二止回阀与所述排气闸阀之间。

4.根据权利要求2所述的一种用于新能源牵引电机车事故用应急通风装置，其特征在于，所述输气管路上连接有第一放气阀，所述第一放气阀设置于所述第二闸阀与所述排气闸阀之间。

5.根据权利要求2或3所述的一种用于新能源牵引电机车事故用应急通风装置，其特征在于，所述分支管路上设置有第二放气阀，所述第二放气阀设置于所述第三闸阀和排气闸阀之间。

6.根据权利要求2或3所述的一种用于新能源牵引电机车事故用应急通风装置，其特征在于，所述空压机的规格为35m3/1.0Mpa。

7.根据权利要求2或3所述的一种用于新能源牵引电机车事故用应急通风装置，其特征在于，所述溢流阀的规格为φ100/0.75Mpa。