[实用新型]一种汽车继电器用防震安装座有效

专利信息
申请号: 202121489269.2 申请日: 2021-07-01
公开(公告)号: CN214956643U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 吉庆;王莉;宋立军 申请(专利权)人: 天津福爱泽科技发展有限公司
主分类号: H01H50/02 分类号: H01H50/02;B08B1/00;B08B5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 器用 防震 安装
【说明书】:

本申请公开了一种汽车继电器用防震安装座,包括安装座、除尘机构和防震机构,安装座顶部开设有导向槽,导向槽内部套接有丝杠;除尘机构包括风机、固定块和刷块,风机固接在固定块顶部,风机共两个,两个风机之间通过连接杆连接,连接杆底部固接有刷块,固定块底部套接在丝杠上;防震机构安装在安装座底部,安装座底部设置有底板,底板上开设有螺纹孔,底板的厚度小于安装座,安装座上开设有第一限位块。第一限位块和限位架利于继电器的安装限位,第二限位块可增加继电器在安装座上的安装个数,风机和除尘口提高除尘效果;缓冲板对底板支撑加固,减少安装座的震动,第一缓冲杆和第二缓冲杆可提高安装座底部的缓冲效果,防震的效果较好。

技术领域

本申请涉及汽车领域,尤其是一种汽车继电器用防震安装座。

背景技术

继电器是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时,输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器,该类继电器切换负载功率大,抗冲、抗振性高。

安装座上可安装的继电器个数有限,缺乏限位结构不利于继电器的稳定安装,安装座上不具备除尘结构,长时间使用容易堆积灰尘,且安装座底部缓冲和防震的效果不理想,容易在受到外力时造成碰撞损伤。因此,针对上述问题提出一种汽车继电器用防震安装座。

发明内容

在本实施例中提供了一种汽车继电器用防震安装座用于解决现有技术中安装座不利于继电器的稳定安装,不易清除灰尘,且安装座底部防震效果不理想,容易在使用中造成损伤的问题。

根据本申请的一个方面,提供了一种汽车继电器用防震安装座,包括安装座、除尘机构和防震机构,所述安装座顶部开设有导向槽,所述导向槽内部套接有丝杠;

所述除尘机构包括风机、固定块和刷块,所述风机固接在固定块顶部,所述风机共两个,两个所述风机之间通过连接杆连接,所述连接杆底部固接有刷块,所述固定块底部套接在丝杠上;

所述防震机构安装在安装座底部,所述安装座底部设置有底板,所述底板上开设有螺纹孔,所述底板的厚度小于安装座,所述安装座上开设有第一限位块。

进一步地,所述第一限位块右侧安装有限位架,所述限位架卡合在安装座顶部,所述限位架为工字型,所述限位架位于第一限位块和第二限位块之间,所述第二限位块卡合在安装座上。

进一步地,所述固定块底部卡合在导向槽内与导向槽之间滑动连接,所述安装座内部嵌合有电机,所述电机的输出轴固接在丝杠上,所述丝杠与导向槽之间转动连接。

进一步地,所述固定块左侧固接有除尘口,所述除尘口上开设有若干通风孔,所述除尘口一侧固接有连接管,所述连接管与风机连通。

进一步地,所述防震机构包括第一缓冲杆、第二缓冲杆和缓冲板,所述安装座和底板上均固接有缓冲板,所述缓冲板横截面为三个V字型,两个所述缓冲板之间搭接。

进一步地,所述第一缓冲杆和第二缓冲杆均由内杆和外杆组成,所述第一缓冲杆和第二缓冲杆的安装方向相反,所述第一缓冲杆的内杆顶端固接在安装座上,所述内杆底端固接有弹簧一端,所述弹簧另一端固接在外杆内腔,所述外杆底端固接在底板上。

通过本申请上述实施例,采用了除尘机构和防震机构,解决了安装座不利于继电器的稳定安装,不易清除灰尘,且安装座底部防震效果不理想,容易在使用中造成损伤的问题,取得了继电器可稳定安装,可清除安装座上的灰尘,且安装座底部缓冲和防震效果好,不易损伤的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的立体结构示意图;

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