[实用新型]一种塑胶模具的斜顶结构

说明书

本实用新型涉及塑胶模具制造技术领域，具体为一种塑胶模具的斜顶结构，包括斜顶座、斜顶杆和斜顶导向块，本实用新型通过在固定座内部设置卡合槽，斜顶杆底端两侧设置有卡合块，且卡合块与卡合槽相卡合固定连接，卡合块为锲形，其中顶块表面与卡合块表面相贴合，按压杆贯穿固定座，按压杆与固定座相套合活动连接，在斜顶杆需要安装时，斜顶杆只需对准插孔进行插合即可完成安装，在斜顶杆需要拆卸下来时，通过按压杠的按压，将卡合块推出卡合槽，实现斜顶杆与固定座的拆卸，通过以上结构的设置，极大解决了斜顶杆的安装拆卸不方便问题；通过设置储油盒，且储油盒通过输油管与滑槽内部相连通，从而增加斜顶导向块与斜顶杆连接处的润滑效果。

技术领域

本实用新型涉及塑胶模具制造技术领域，具体为一种塑胶模具的斜顶结构。

背景技术

塑胶模具一般由定模座板、定模板、动模板、支承板、垫块、动模座板、推板以及推杆固定板等部件组成，在动模板和定模板上装有上、下模，合模时形成注塑型腔，热熔的塑料树脂经热流道流入模具的型腔内，经过冷却成型，当动模板和定模板分开时，推杆可将塑胶零件顶起实现脱模，但是当塑胶零件在侧向上有凸起或凹陷时候，单是推杆顶零件是不能实现脱模的，于是就设计出了斜顶结构，在斜顶杆上去除一部分与上下模组成型腔，当斜顶杆往模芯方向移动时，由于其本身和模具分型面不是垂直的，所以移动的距离越大时，就越远离塑胶零件的凸起部位，从而实现侧向脱模。现有技术中，斜顶结构设计得不完善，出现以下弊端：安装不方便，不能长时间连续性正常工作；当斜顶杆出现问题时，拆卸不方便；润滑效果不好，斜顶杆容易磨损和产生变形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种塑胶模具的斜顶结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种塑胶模具的斜顶结构，包括斜顶座、斜顶杆和斜顶导向块，所述斜顶座内部中间安装有斜顶转块，所述斜顶转块两侧连接有滑板，所述斜顶转块顶端固定连接有固定座，所述固定座内部开设有固定腔，所述固定腔两侧内腔壁上开设有卡合槽，所述卡合槽内腔壁上设置有顶块，所述顶块侧面连接有按压杆，所述固定座顶部开设有插孔，所述固定腔内通过插孔套接有斜顶杆，所述斜顶杆底端两侧开设有安装槽，所述安装槽内部设置有连接板，所述连接板表面安装有卡合块，所述斜顶杆两侧面设置有滑轨，所述斜顶杆上套接有斜顶导向块，所述斜顶导向块内部开设有滑槽，所述斜顶导向块外表面安装有储油盒。

优选的，所述滑板与斜顶座相卡合滑动连接，所述斜顶转块通过转轴与滑板相转动连接，便于斜顶转块的水平移动和转动。

优选的，所述连接板背面与安装槽内腔壁之间连接有卡合弹簧，所述卡合块与卡合槽相卡合固定连接，且卡合块为锲形，便于斜顶杆与固定座进行安装固定。

优选的，所述顶块表面与卡合块表面相贴合，所述按压杆贯穿固定座，且按压杆与固定座相套合活动连接，便于通过按压杠的按压，将卡合块推出卡合槽，实现斜顶杆与固定座的拆卸。

优选的，所述斜顶导向块由特硬高力黄铜加工制成，所述滑槽与滑轨相嵌合滑动连接，所述储油盒通过输油管与滑槽内部相连通，所述储油盒内填充有润滑油，便于增加斜顶导向块与斜顶杆连接处的润滑效果，可以大大减少了因摩擦积累的热量导致斜顶杆变形和磨损。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在固定座内部设置卡合槽，斜顶杆底端两侧设置有卡合块，且卡合块与卡合槽相卡合固定连接，卡合块为锲形，其中顶块表面与卡合块表面相贴合，按压杆贯穿固定座，按压杆与固定座相套合活动连接，在斜顶杆需要安装时，斜顶杆只需对准插孔进行插合即可完成安装，在斜顶杆需要拆卸下来时，通过按压杠的按压，将卡合块推出卡合槽，实现斜顶杆与固定座的拆卸，通过以上结构的设置，极大解决了斜顶杆的安装拆卸不方便问题；通过设置储油盒，且储油盒通过输油管与滑槽内部相连通，从而增加斜顶导向块与斜顶杆连接处的润滑效果，可以大大减少了因摩擦积累的热量导致斜顶杆变形和磨损。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；