[实用新型]一种用于船舶停泊的辅助稳定设备

说明书

本实用新型公开了一种用于船舶停泊的辅助稳定设备，包括船头和锚链主体，所述船头上表面设置有操纵杆，所述操纵杆底部安装有制锚机，所述船头上表面贯穿设置有锚链筒，所述锚链筒内底部设置有锚头，所述制锚机底部贯穿船头表面连接有锚链仓，所述锚链仓顶端通过轴承安装有大齿轮，所述大齿轮内表面固定连接有固定件，所述固定件上表面铰接有连接杆，所述连接杆远离固定件一端铰接有毛毡板，所述毛毡板远离连接杆侧滑动连接有环形件。本实用新型通过操纵杆带动转动板转动，带动两个齿轮的转动，使得毛毡板被打开和关闭，将表面多余的润滑油擦拭，实现减少操作步骤能将表面涂满润滑油，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及船舶停泊设备技术领域，具体涉及一种用于船舶停泊的辅助稳定设备。

背景技术

航运是我国重要的交通运输手段，由于货船的载货量逐年增加，对船体的质量和船体的受冲击力都在提高要求。现有的货船停泊中需要使用到辅助稳定设备，在停靠船舶时都要将锚头和锚链深入到水中，收回时需要工人对锚头和锚链进行定期刷油的维护，这种回收式定期维护方式操作繁琐，影响锚头锚链的使用周期。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于船舶停泊的辅助稳定设备，通过毛毡板被打开和关闭，实现减少操作步骤能将表面涂满润滑油的作用，或者也可以实现锚链主体表面除锈的作用，延长了使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于船舶停泊的辅助稳定设备，包括船头和锚链主体，所述船头上表面设置有操纵杆，所述操纵杆底部安装有制锚机，所述船头上表面贯穿设置有锚链筒，所述锚链筒内底部设置有锚头，所述制锚机底部贯穿船头表面连接有锚链仓，所述锚链仓顶端通过轴承安装有大齿轮，所述大齿轮内表面固定连接有固定件，所述固定件上表面铰接有连接杆一端，所述连接杆远离固定件一端铰接有毛毡板，所述毛毡板远离连接杆侧转动连接有环形件，所述环形件底部两侧通过架杆固定连接在锚链仓内壁上，所述大齿轮表面啮合连接有小齿轮，所述小齿轮表面啮合连接有转动板，所述转动板表面固定连接有操纵杆，所述制锚机内固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴连接有滑轮组，所述滑轮组表面连接有固定带。

优选的，所述操纵杆为直杆和圆环形组成，所述操纵杆内表面与转动板固定连接，所述操纵杆外侧面固定连接有锚链主体，所述操纵杆内表面嵌套在制锚机表面。

优选的，所述锚链仓体积的二分之一盛有润滑油，所述锚链仓高度与船头高度相同，所述锚链仓直径与大齿轮直径相同，所述大齿轮直径是环形件直径的两倍。

优选的，所述环形件与毛毡板转动连接，所述毛毡板设置有六个，六个所述毛毡板形状都相同，六个所述毛毡板由海绵材料构成。

优选的，所述转动板前侧面设置有与小齿轮齿牙形状相吻合的齿牙，所述齿牙设置有多个，多个所述齿牙固定连接在圆形转动板上，所述转动板通过四个固定栓与操纵杆内表面固定连接。

优选的，所述滑轮组设置有三个定滑轮，所述滑轮组表面蛇形缠绕有固定带，所述固定带左端与锚链主体固定连接，所述固定带右端与锚头固定连接。

本实用新型的有益效果是：通过操纵杆带动转动板转动，带动两个齿轮的转动，使得毛毡板被打开和关闭，将沾满润滑油的表面多余的润滑油被擦拭，实现减少操作步骤能将表面涂满润滑油，延长了使用寿命；通过关闭的毛毡板将吸收的润滑油挤压出来，多余的润滑油会顺着锚链仓内壁流入进锚链仓内，保持锚链仓内的润滑油不会减少，避免人工进行加油，以及减少对锚链仓内加油的操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体立体结构图。

图2为本实用新型的锚链筒立体结构图。