[实用新型]侧滑式防撞电池包、车辆的电池包安装结构和车辆

权利要求书

1.一种侧滑式防撞电池包，其特征在于，包括：

电池包主体，所述电池包主体包括托盘以及设于所述托盘内的电芯；

第一滑动件，所述第一滑动件在所述托盘的长度方向的一端与所述托盘连接；

第二滑动件，所述第二滑动件在所述托盘的长度方向的另一端与所述托盘连接，且所述第一滑动件、所述第二滑动件被构造成在碰撞时带动所述电池包主体沿宽度方向滑动。

2.根据权利要求1所述的侧滑式防撞电池包，其特征在于，所述第一滑动件、所述第二滑动件为圆柱形，且所述第一滑动件、第二滑动件的圆柱形的中心轴线沿所述托盘的宽度方向延伸。

3.根据权利要求2所述的侧滑式防撞电池包，其特征在于，所述第一滑动件、所述第二滑动件的两端均突出于所述托盘的在宽度方向上相对的两个侧壁。

4.根据权利要求2所述的侧滑式防撞电池包，其特征在于，所述第一滑动件、所述第二滑动件的直径大于所述托盘的厚度。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的侧滑式防撞电池包，其特征在于，还包括弹性缓冲件，所述弹性缓冲件被挤压时能够压缩以吸能，所述弹性缓冲件设于所述第一滑动件的两端、所述第二滑动件的两端。

6.根据权利要求5所述的侧滑式防撞电池包，其特征在于，所述弹性缓冲件一体硫化或粘接连接于所述第一滑动件、所述第二滑动件。

7.一种车辆的电池包安装结构，其特征在于，包括：

如权利要求1-6中任一项所述的侧滑式防撞电池包；以及

车底盘，所述车底盘具有第一滑槽、第二滑槽，所述侧滑式防撞电池包的电池包主体位于所述第一滑槽、所述第二滑槽之间的区域，所述第一滑动件与所述第一滑槽适配，所述第二滑动件与所述第二滑槽适配；当发生侧碰时，所述第一滑动件可沿所述第一滑槽滑动，所述第二滑动件可沿所述第二滑槽滑动。

8.根据权利要求7所述的车辆的电池包安装结构，其特征在于，还包括如权利要求5-6中任一项所述的侧滑式防撞电池包，所述弹性缓冲件位于所述第一滑槽、所述第二滑槽内，且填充所述第一滑槽的两端与所述第一滑槽端部的间隙、所述第二滑槽的两端与所述第二滑槽端部的间隙。

9.根据权利要求8所述的车辆的电池包安装结构，其特征在于，所述弹性缓冲件为弹簧、橡胶、硅胶中的任一种。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求7-9中任一项所述的电池包安装结构。