[实用新型]勾紧盘有效
| 申请号: | 202121476106.0 | 申请日: | 2021-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN216938475U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
| 发明(设计)人: | 董国庆 | 申请(专利权)人: | 北京奥博汽车电子电器有限公司 |
| 主分类号: | B23B31/02 | 分类号: | B23B31/02;B23Q3/12 |
| 代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 史霞 |
| 地址: | 100144 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 勾紧盘 | ||
1.勾紧盘,其用于连接车床主轴和工件,其特征在于,所述勾紧盘包括:
壳体,其一端与所述车床主轴固接;
伸缩机构,其固设于所述壳体内;
多个勾板,其与所述伸缩机构的伸缩部平行,每个勾板的一端与所述伸缩部固接,另一端贯穿所述壳体设于所述壳体的外部,其中,所述勾板的另一端的侧面向内凹陷形成勾状的凹槽,所述凹槽能在所述车床主轴的带动下与所述工件卡接。
2.如权利要求1所述的勾紧盘,其特征在于,所述伸缩机构为气缸,所述勾板的一端固接在所述气缸的活塞杆上。
3.如权利要求2所述的勾紧盘,其特征在于,所述壳体包括:
壳体法兰,其一侧面与所述车床主轴固接;
筒体,其两端开口,所述筒体的一端与所述壳体法兰的另一侧面固接;
定位法兰,其密封所述筒体的另一端;
所述气缸设于所述筒体内,且缸体端与所述壳体法兰固接,所述勾板的另一端贯穿所述定位法兰设于所述筒体的外部。
4.如权利要求3所述的勾紧盘,其特征在于,所述多个勾板的数量为三个,所述定位法兰上贯穿设有三个第一穿孔,所述三个第一穿孔与三个勾板一一对应设置,每个勾板的另一端穿过对应的第一穿孔设于所述筒体的外侧。
5.如权利要求4所述的勾紧盘,其特征在于,还包括勾盘,其为圆形板,所述勾盘可拆卸固设于所述气缸的活塞杆上,所述勾盘与所述活塞杆同轴设置,所述勾板的一端与所述勾盘可拆卸固接。
6.如权利要求5所述的勾紧盘,其特征在于,所述勾盘的中部贯穿设有圆孔,所述圆孔与所述气缸的活塞杆相适配,所述气缸的活塞杆经所述圆孔与所述勾盘可拆卸固接。
7.如权利要求6所述的勾紧盘,其特征在于,所述活塞杆上位于所述勾盘和所述定位法兰之间的部分套设有伸缩导向管,所述伸缩导向管包括第一导向管和套设于其外部的第二导向管,所述伸缩导向管的两端分别与所述勾盘和所述定位法兰固接。
8.如权利要求6所述的勾紧盘,其特征在于,所述勾板的一端贯穿设有矩形孔;
所述勾盘的周向间隔设有三个第二穿孔,所述第二穿孔的靠近所述勾盘中心的一侧向内凸起形成限位凸缘,所述限位凸缘能与所述矩形孔卡接;所述第二穿孔的与所述限位凸缘连接的两侧设有条状耳孔,所述条状耳孔与所述限位凸缘垂直;
还包括,三个限位片,其与所述三个第二穿孔一一对应设置,每个限位片呈“凹”字型并能与所述条状耳孔插接,其中,所述限位片与所述限位凸缘配合,将所述勾板的一端固定在所述第二穿孔内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京奥博汽车电子电器有限公司,未经北京奥博汽车电子电器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121476106.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





