[实用新型]一种具有辅助润滑结构的关节轴承有效
申请号: | 202121475710.1 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN215567303U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 冯伟 | 申请(专利权)人: | 浙江佳润轴承科技股份有限公司 |
主分类号: | F16C23/00 | 分类号: | F16C23/00;F16C33/00;F16N1/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 汪文芹 |
地址: | 314100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 辅助 润滑 结构 关节轴承 | ||
本实用新型提出一种具有辅助润滑结构的关节轴承,包括轴承圈体该轴承圈体安装于承转结构中,其中部向外侧凸出,其外壁的横截面为弧形,轴承圈体中嵌设有一组润滑凸块,各润滑凸块沿轴承圈体的周向顺次排布,由润滑凸块对承转结构进行润滑,轴承圈体中还开设有一组润滑槽口,各润换槽口沿轴承圈体的周向顺次排布,润滑槽口向轴承圈体内部凹陷,润滑脂可容纳于润滑槽口中。该关节轴承在轴承圈体上嵌设润滑凸块,由润滑凸块对承转结构进行润滑,同时在轴承圈体上开设润滑槽口,润滑槽口中部的深度大于其两端的深度,润滑脂存储于润滑槽口中部,可从润滑槽口两端渗出,进入轴承圈体外壁与承转结构之间,起到辅助润滑作用,从而提升轴承的润滑性能。
技术领域
本实用新型涉及轴承,尤其涉及一种具有辅助润滑结构的关节轴承。
背景技术
在一种关节轴承的使用过程中,由于其工作环境较为恶劣,常用结构的关节轴承不能很好的满足润滑要求,使得其使用寿命大幅度降低,容易使设备发生故障。因此,有必要对这种关节轴承进行结构优化,以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有辅助润滑结构的关节轴承,以提升其润滑性能。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种具有辅助润滑结构的关节轴承,包括轴承圈体,该轴承圈体安装于承转结构中,其中部向外侧凸出,其外壁的横截面为弧形,其中:
轴承圈体中嵌设有一组润滑凸块,各润滑凸块沿轴承圈体的周向顺次排布,由润滑凸块对承转结构进行润滑;
轴承圈体中还开设有一组润滑槽口,各润换槽口沿轴承圈体的周向顺次排布,润滑槽口向轴承圈体内部凹陷,润滑脂可容纳于润滑槽口中。
润滑槽口沿斜向延伸,其长度方向与轴承圈体的轴向形成夹角。
润滑槽口中部的深度大于其两端的深度,润滑脂主要存储于润滑槽口中部,同时可从润滑槽口两端渗出,进入轴承圈体外壁与承转结构之间,起到辅助润滑作用。
润滑槽口两端的形状为弧形。
润滑槽口两侧边缘具有倒角衔接部,润滑槽口内的润滑脂可经倒角衔接部渗出,进入轴承圈体外壁与承转结构之间,起到润滑作用。
轴承圈体外壁开设有定位嵌孔,各润滑凸块分别嵌设于定位嵌孔内,其末端向定位嵌孔外部凸出。
润滑凸块采用石墨块体制备,其末端为球冠形。
本实用新型的优点在于:
该关节轴承在轴承圈体上嵌设润滑凸块,由润滑凸块对承转结构进行润滑,同时在轴承圈体上开设润滑槽口,润滑槽口中部的深度大于其两端的深度,润滑脂主要存储于润滑槽口中部,同时可从润滑槽口两端渗出,进入轴承圈体外壁与承转结构之间,起到辅助润滑作用,两种润滑结构相互结合,从而提升轴承的润滑性能。
附图说明
图1是本实用新型提出的具有辅助润滑结构的关节轴承的展开结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江佳润轴承科技股份有限公司,未经浙江佳润轴承科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121475710.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。