[实用新型]一种多级过滤式空气滤清器

说明书

本实用新型涉及空气滤清器技术领域，尤其是一种多级过滤式空气滤清器，包括第一过滤仓，所述第一过滤仓的顶部通过法兰固定连接有第二过滤仓，所述第二过滤仓的侧壁固定连通有出气口，所述第一过滤仓内部的上方安装有初步过滤装置，所述第二过滤仓的内部安装有精密过滤装置，所述第一分隔板位于第二分隔板的上方，所述第一分隔板与第二分隔板之间安装有过滤物清理装置。此装置通过初步过滤装置和第一分隔板、第二分隔板的设置，使得含有大量颗粒的空气进入到空气滤清器内部时首先被初步过滤装置过滤，过滤后产生的大量过滤物通过第一分隔板与第二分隔板的开口处实时排出，从而有利于装置保持良好的过滤效率。

技术领域

本实用新型涉及空气滤清器领域，尤其涉及一种多级过滤式空气滤清器。

背景技术

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

现有技术公开了部分空气滤清器方面的专利，申请号为201921920119.5的中国专利，公开了一种多级过滤分体式空气滤清器，包括壳体，所述壳体内腔的底部固定连接有定位槽，所述定位槽内腔的底部设置有精滤装置，所述壳体的顶部固定连接有下法兰盘，所述下法兰盘的顶部固定连接有上法兰盘，所述上法兰盘的顶部固定连接有螺纹壳。

在沙尘天气里，空气中含有大量的沙粒，大量沙粒进入空气滤清器进行过滤时，容易将细孔的滤网堵塞，而采用粗孔的滤网又无法将空气中的颗粒物完全过滤，因此现有技术采取了多级过滤的方式，通过过滤精度不同的两个过滤装置对空气进行分层过滤，然而现有技术中的空气滤清器内部密封，过滤后的过滤物残留在空气滤清器的内部，在沙尘天气中空气中大量的沙粒很容易将空气滤清器的内部填充堵塞，使得空气滤清器无法继续过滤，从而影响其使用效率。为此，本发明提出一种多级过滤式空气滤清器用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多级过滤式空气滤清器。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种多级过滤式空气滤清器，包括第一过滤仓，所述第一过滤仓的顶部通过法兰固定连接有第二过滤仓，所述第一过滤仓的侧壁固定连通有进气口，所述第二过滤仓的侧壁固定连通有出气口。

所述第一过滤仓内部的上方安装有初步过滤装置，所述第二过滤仓的内部安装有精密过滤装置，所述第一过滤仓内部的下方固定有第一分隔板与第二分隔板，所述第一分隔板位于第二分隔板的上方，所述第一分隔板与第二分隔板的顶部均贯穿开设有开口，两个所述开口位于第一分隔板与第二分隔板上相反的方向，所述第一分隔板与第二分隔板之间安装有过滤物清理装置，所述过滤物清理装置在对过滤器清理过程中保持第一分隔板与第二分隔板其中一个开口打开时另一个开口关闭。

优选的，所述过滤物清理装置包括电机，所述电机通过螺钉固定于第二分隔板的底部，所述电机的输出轴固定有转轴，所述转轴的顶部依次贯穿第二分隔板与第一分隔板、初步过滤装置并与第二过滤仓的顶部转动连接，所述转轴的外壁固定有两个凹形转动板，两个所述凹形转动板分别转动插设于第二分隔板与第一分隔板的内部，所述两个所述凹形转动板的凹口方向相同，所述转轴的外壁固定有两个推动板，两个所述推动板的方向相同并且分别与第二分隔板与第一分隔板的顶部相抵。

优选的，所述初步过滤装置包括两个固定丝网与第一清洁刷，两个所述固定丝网均固定于第一过滤仓内部的上方，两个所述固定丝网之间插设有粗孔过滤棉，所述转轴穿过固定丝网与粗孔过滤棉，所述第一清洁刷固定于转轴的侧壁并且位于推动板的上方，所述第一清洁刷上方的刷头与下方固定丝网的底部相抵。

优选的，所述精密过滤装置包括精滤层与第二清洁刷，所述精滤层固定于第二过滤仓的内部，所述精滤层的底部位于出气口的下方，所述第二清洁刷固定于转轴的侧壁，所述第二清洁刷的刷头与精滤层的侧壁相抵。