[实用新型]一种商用车CVT润滑电子油泵有效
| 申请号: | 202121465265.0 | 申请日: | 2021-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN215569638U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 阳熵铖;许仲秋;刘光明;佘笑梅 | 申请(专利权)人: | 湖南机油泵股份有限公司 |
| 主分类号: | F16N13/20 | 分类号: | F16N13/20 |
| 代理公司: | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人: | 李政科 |
| 地址: | 421499 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 商用 cvt 润滑 电子 油泵 | ||
1.一种商用车CVT润滑电子油泵,包括泵体(1)、内转子(2)、外转子(3)、泵盖(4)和电机控制器(5),泵体(1)与泵盖(4)连接用于将内转子(2)和外转子(3)封闭在泵体(1)内,电机控制器(5)安装在泵盖(4)上,其特征在于:还包括安装在泵体(1)上的泄压阀组件(6),所述泄压阀组件(6)包括螺塞(61)、弹簧(62)和钢球(63),所述泵体(1)的一侧设有阶梯孔,所述阶梯孔由外至内依次为螺纹孔(71)、阀孔(72)、锥孔(73)和过油道(74),所述阀孔(72)的内径大于过油道(74)的内径,所述锥孔(73)位于阀孔(72)与过油道(74)的连接处,所述钢球(63)和弹簧(62)安装在阀孔(72)内,所述螺塞(61)安装在螺纹孔(71)中,所述弹簧(62)位于钢球(63)和螺塞(61)之间并提供预紧压力,通过钢球(63)与锥孔(73)内壁接触使过油道(74)形成密封腔,所述过油道(74)的内壁上设有出油孔(75),所述出油孔(75)与泵体(1)的高压腔相通,所述阀孔(72)靠近锥孔(73)处的孔壁设有回油孔(76),所述回油孔(76)与泵体(1)的低压腔相通。
2.根据权利要求1所述的商用车CVT润滑电子油泵,其特征在于:所述螺塞(61)与螺纹孔(71)之间垫有用于密封的橡胶圈(64)。
3.根据权利要求1所述的商用车CVT润滑电子油泵,其特征在于:所述电机控制器(5)包括电机(51)和控制器(52),所述电机(51)包括机壳(51a)、铁芯(51b)、电机轴(51c)和轴承后盖(51d),所述铁芯(51b)安装在机壳(51a)内,所述电机轴(51c)贯穿铁芯(51b),所述泵盖(4)、轴承后盖(51d)分别与机壳(51a)连接形成两个位于铁芯(51b)左、右两端的封闭的轴承室,且每个轴承室内的电机轴(51c)上均装配有滚动轴承(51e);所述控制器(52)包括控制器后盖(52a)和PCB电路板(52b),所述PCB电路板(52b)安装在轴承后盖(51d)的外端面上,所述控制器后盖(52a)与轴承后盖(51d)通过螺钉(8)连接用于将PCB电路板(52b)封闭在腔内。
4.根据权利要求3所述的商用车CVT润滑电子油泵,其特征在于:所述轴承后盖(51d)与PCB电路板(52b)之间的电机轴(51c)上装配有磁环(51f)。
5.根据权利要求3所述的商用车CVT润滑电子油泵,其特征在于:所述泵盖(4)与铁芯(51b)前端的滚动轴承(51e)之间的电机轴(51c)上装配有旋转油封(51g)。
6.根据权利要求3所述的商用车CVT润滑电子油泵,其特征在于:所述控制器后盖(52a)上设有散热筋(52c)。
7.根据权利要求3所述的商用车CVT润滑电子油泵,其特征在于:所述轴承后盖(51d)与控制器后盖(52a)均采用铝合金材料。
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